D1157
วิธีที่ 1: ดูความหนา
โดยทั่วไปความหนาของผ้าเบรกใหม่จะอยู่ที่ประมาณ 1.5 ซม. และความหนาจะค่อยๆ บางลงเมื่อมีการเสียดสีอย่างต่อเนื่อง ช่างเทคนิคมืออาชีพแนะนำว่าเมื่อการสังเกตด้วยตาเปล่าความหนาของผ้าเบรกเหลือเพียง 1/3 ของความหนาเดิม (ประมาณ 0.5 ซม.) เจ้าของควรเพิ่มความถี่ในการทดสอบตัวเองและพร้อมที่จะเปลี่ยน แน่นอนว่าแต่ละรุ่นเนื่องจากเหตุผลด้านการออกแบบล้อ ไม่มีเงื่อนไขในการมองเห็นด้วยตาเปล่า ต้องถอดยางออกจึงจะเสร็จสมบูรณ์
วิธีที่ 2: ฟังเสียง
หากเบรกมีเสียง “เหล็กถูเหล็ก” พร้อมๆ กัน (อาจเป็นหน้าที่ของผ้าเบรกตอนเริ่มติดตั้งด้วย) ต้องเปลี่ยนผ้าเบรกทันที เนื่องจากเครื่องหมายจำกัดผ้าเบรกทั้งสองด้านได้ไปเสียดสีกับจานเบรกโดยตรง จึงพิสูจน์ได้ว่าผ้าเบรกเกินขีดจำกัด ในกรณีนี้ในการเปลี่ยนผ้าเบรกพร้อมกับการตรวจสอบจานเบรกเสียงนี้มักจะเกิดขึ้นเมื่อจานเบรกได้รับความเสียหายแม้ว่าการเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ก็ยังไม่สามารถกำจัดเสียงได้จำเป็นต้องอย่างจริงจัง เปลี่ยนจานเบรก
วิธีที่ 3: รู้สึกถึงความแข็งแกร่ง
หากรู้สึกเบรกยากมาก อาจเป็นไปได้ว่าผ้าเบรกสูญเสียการเสียดสีโดยทั่วไป และต้องเปลี่ยนใหม่ในเวลานี้ ไม่เช่นนั้นจะทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้
ผ้าเบรกอาจสึกหรอเร็วเกินไปได้จากหลายสาเหตุ ต่อไปนี้คือสาเหตุทั่วไปบางประการที่อาจทำให้ผ้าเบรกสึกหรออย่างรวดเร็ว:
นิสัยการขับรถ: นิสัยการขับรถที่รุนแรง เช่น การเบรกกะทันหันบ่อยครั้ง การขับรถด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานาน ฯลฯ จะส่งผลให้ผ้าเบรกสึกหรอมากขึ้น นิสัยการขับรถที่ไม่สมเหตุผลจะเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างผ้าเบรกกับจานเบรก เร่งการสึกหรอ
สภาพถนน: การขับรถในสภาพถนนที่ไม่ดี เช่น พื้นที่ภูเขา ถนนที่เป็นทราย ฯลฯ จะทำให้ผ้าเบรกสึกหรอมากขึ้น เนื่องจากจำเป็นต้องใช้ผ้าเบรกบ่อยขึ้นในสภาวะเหล่านี้เพื่อให้รถมีความปลอดภัย
ระบบเบรกขัดข้อง: ความล้มเหลวของระบบเบรก เช่น จานเบรกไม่เท่ากัน คาลิเปอร์เบรกขัดข้อง น้ำมันเบรกรั่ว เป็นต้น อาจทำให้ผ้าเบรกกับจานเบรกสัมผัสกันอย่างผิดปกติ ส่งผลให้ผ้าเบรกสึกหรอเร็วขึ้น .
ผ้าเบรกคุณภาพต่ำ การใช้ผ้าเบรกคุณภาพต่ำอาจทำให้วัสดุไม่ทนทานต่อการสึกหรอหรือประสิทธิภาพการเบรกไม่ดีจึงเร่งการสึกหรอ
การติดตั้งผ้าเบรกที่ไม่เหมาะสม: การติดตั้งผ้าเบรกที่ไม่ถูกต้อง เช่น การติดกาวป้องกันเสียงรบกวนที่ด้านหลังของผ้าเบรกอย่างไม่ถูกต้อง การติดตั้งผ้าเบรกป้องกันเสียงรบกวนที่ไม่ถูกต้อง เป็นต้น อาจทำให้เกิดการสัมผัสกันระหว่างผ้าเบรกอย่างผิดปกติ และจานเบรกเร่งการสึกหรอ
หากยังคงมีปัญหาผ้าเบรกสึกเร็วเกินไป ให้ขับรถไปที่ร้านซ่อมเพื่อรับการบำรุงรักษาเพื่อดูว่ามีปัญหาอื่นๆ หรือไม่ และใช้มาตรการที่เหมาะสมในการแก้ไข
1 มักเกิดจากผ้าเบรกหรือจานเบรกเสียรูป ซึ่งเกี่ยวข้องกับวัสดุ ความแม่นยำในการประมวลผล และการเปลี่ยนรูปจากความร้อน รวมถึง: ความแตกต่างของความหนาของจานเบรก ความกลมของดรัมเบรก การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ การเปลี่ยนรูปด้วยความร้อน จุดความร้อน และอื่นๆ
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบและเปลี่ยนจานเบรก
2. ความถี่การสั่นสะเทือนที่เกิดจากผ้าเบรกระหว่างการเบรกจะสะท้อนกับระบบกันสะเทือน วิธีแก้ไข: บำรุงรักษาระบบเบรก
3. ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีของผ้าเบรกไม่เสถียรและสูง
วิธีแก้ไข: หยุดเช็คตัวเองว่าผ้าเบรกทำงานปกติหรือไม่ มีน้ำเข้าจานเบรกหรือไม่ เป็นต้น วิธีประกันคือหาร้านซ่อมตรวจสอบเพราะอาจจะเป็นคาลิปเปอร์เบรกไม่ปกติด้วย ตำแหน่งหรือแรงดันน้ำมันเบรกต่ำเกินไป
ภายใต้สถานการณ์ปกติ ผ้าเบรกใหม่จะต้องวิ่งเป็นระยะทาง 200 กิโลเมตร เพื่อให้ได้ผลการเบรกที่ดีที่สุด ดังนั้น โดยทั่วไปแนะนำให้ขับรถคันที่เพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ด้วยความระมัดระวัง ภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติควรตรวจสอบผ้าเบรกทุกๆ 5,000 กิโลเมตร โดยเนื้อหาไม่เพียงแต่รวมถึงความหนาเท่านั้น แต่ยังตรวจสอบสถานะการสึกหรอของผ้าเบรกด้วย เช่น ระดับการสึกหรอทั้งสองด้านเท่ากันหรือไม่ ส่งคืนได้ฟรี ฯลฯ และต้องจัดการกับสถานการณ์ที่ผิดปกติทันที เกี่ยวกับวิธีใส่ผ้าเบรกใหม่
| ฮุนไดสำเนียงแฮทช์แบ็ก (MC) 2005/11-2010/11 | โซนาต้า ซีดาน 2.0 | CEE'D แฮทช์แบ็ก 1.6 | CEE'D สเตชั่นแวกอน 2.0 | Kia ความภาคภูมิใจ (DA) 1990/01-2011/12 | Kia REO II ซีดาน 2005/03- |
| Accent แฮทช์แบ็ก (MC) 1.4 GL | โซนาต้า ซีดาน 2.4 | CEE'D แฮทช์แบ็ก 1.6 | CEE'D สเตชั่นแวกอน 2.0 CRDi 140 | ไพรด์ แฮทช์แบ็ก/แฮทช์แบ็ก (DA) 1.4 LX | Ruio II รถเก๋ง 1.4 16V |
| สำเนียงแฮทช์แบ็ก (MC) 1.5 CRDi GLS | ปักกิ่งสำเนียงฮุนได 2006/02-2013/12 | CEE'D แฮทช์แบ็ก 1.6 CRDi 115 | เกีย K3 II (TD) 2009/01- | Kia PRO CEE'D HATCHBACK 2008/02-2013/02 | รุ่นที่สองของซีดาน Ruio 1.5 CRDi |
| Accent แฮทช์แบ็ก (MC) 1.6 GLS | สำเนียง 1.4 | CEE'D แฮทช์แบ็ก 1.6 CRDi 128 | เค 3 ทู (TD) 1.6 | PRO CEE'D แฮทช์แบ็ก 1.4 | รุ่นที่สองของซีดาน Ruio 1.5 CRDi |
| ฮุนไดสำเนียงรถเก๋ง (MC) 2005/11-2010/11 | สำเนียง 1.6 | CEE'D แฮทช์แบ็ก 1.6 CRDi 90 | เค 3 ทู (TD) 1.6 | PRO CEE'D แฮทช์แบ็ก 1.4 | Ruio II ซีดาน 1.6 16V |
| แอคเซนท์ ซีดาน (MC) 1.4 GL | ปักกิ่ง ฮุนได เยว่ตง 2008/04- | CEE'D แฮทช์แบ็ก 1.6 CVVT | K3 เจเนอเรชั่นที่ 2 (TD) 1.6 CVVT | PRO CEE'D HATCHBACK 1.4 CVVT | Kiaสปีดรถเก๋ง2010/01- |
| สำเนียงซีดาน (MC) 1.5 CRDi GLS | หยูตง 1.6 | ซีอีดี แฮตช์แบ็ก 2.0 | K3 II (TD) 2.0 | PRO CEE'D แฮทช์แบ็ค 1.6 | สปีดเวย์ คูเป้ 1.6 T-GDI |
| ฮุนได i30 แฮทช์แบ็ก 2007/10-2011/11 | หยูตง 1.6 | CEE'D แฮทช์แบ็ก 2.0 CRDi | K3 II (TD) 2.0 | PRO CEE'D แฮทช์แบ็ค 1.6 | สปีดเวย์ คูเป้ 2.0 |
| i30 แฮทช์แบ็ก/แฮทช์แบ็ก 1.6 | หยูตง 1.8 | CEE'D แฮทช์แบ็ก 2.0 CRDi 140 | Kia K3 แฮทช์แบ็ก (TD) 2009/01- | PRO CEE'D HATCHBACK 1.6 CRDi 115 | Kiaสปอร์ตเทจเอสยูวี (JE_) 2004/09- |
| i30 แฮทช์แบ็ก/แฮทช์แบ็ก 2.0 | ปักกิ่งฮุนได i30 2009/07-2014/12 | Kia CEE'D สเตชั่นแวกอน 2007/07-2012/12 | K3 แฮทช์แบ็ก (TD) 2.0 | PRO CEE'D HATCHBACK 1.6 CRDi 128 | สปอร์ตเทจ เอสยูวี (JE_) 2.0 16V 4WD |
| i30 (แฮทช์แบ็ก/แฮทช์แบ็ก) 2.0 CRDi | i30 1.6 | CEE'D สเตชั่นแวกอน 1.4 | Kia CERATO KOUP (หลา) 2013/12- | PRO CEE'D HATCHBACK 1.6 CRDi 90 | สปอร์ตเทจ เอสยูวี (JE_) 2.0 CRDi |
| ฮุนได ix35 (LM, EL, ELH) 2009/08- | ไอ30 2.0 | CEE'D สเตชั่นแวกอน 1.4 | เซราโต้คูป(YD) 2.0 MPi | PRO CEE'D HATCHBACK 1.6 CVVT | สปอร์ตเทจ เอสยูวี (JE_) 2.0 CRDi |
| ix35 (LM, EL, ELH) 1.6 | Kia CEE'D (JD) 2012/05- | CEE'D สเตชั่นแวกอน 1.4 CVVT | เกีย K3 2012/09- | PRO CEE'D HATCHBACK 2.0 | สปอร์ตเทจ เอสยูวี (JE_) 2.0 CRDi 4WD |
| ix35 (LM, EL, ELH) 1.7 CRDi | CEE'D (JD) 1.6 CRDi 115 | CEE'D สเตชั่นแวกอน 1.6 | K3 2.0 MPi | PRO CEE'D HATCHBACK 2.0 CRDi 140 | สปอร์ตเทจ เอสยูวี (JE_) 2.0 CRDi 4WD |
| ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 | CEE'D (JD) 1.6 CRDi 90 | CEE'D สเตชั่นแวกอน 1.6 | Kia PICANTO (TA) 2011/05- | โปร ซีเอ็ด แฮทช์แบ็ก 2.0 LPG | สปอร์ตเทจ เอสยูวี (JE_) 2.0 และ 16V |
| ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 | Kia CEE'D แฮทช์แบ็ก 2549/12-2555/55 | CEE'D สเตชั่นแวกอน 1.6 | ปิแคนโต (TA) 1.0 | Kia Rio-II แฮทช์แบ็ก 2005/03- | ตงเฟิง เยวต้า เกีย เฟรดดี้ 06/06-2017/11 |
| ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 CRDi | CEE'D แฮทช์แบ็ก 1.4 | CEE'D สเตชั่นแวกอน 1.6 CRDi 115 | PICANTO (TA) 1.0 เชื้อเพลิงชีวภาพ | Ryo II แฮทช์แบ็กและแฮทช์แบ็ก 1.4 16V | เฟรดดี้ 1.6 |
| ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 CRDi | CEE'D แฮทช์แบ็ก 1.4 | CEE'D สเตชั่นแวกอน 1.6 CRDi 128 | ปิแคนโต (TA) 1.0 LPG | รถยนต์แฮทช์แบ็กรุ่นที่สอง (RYU) 1.5 CRDi | เฟรดดี้ 2.0 |
| ฮุนไดโซนาต้า (NF) 2004/12-2012/11 | CEE'D แฮทช์แบ็ก 1.4 CVVT | CEE'D สเตชั่นแวกอน 1.6 CRDi 90 | ปิคันโต (TA) 1.2 | รถยนต์แฮทช์แบ็กรุ่นที่สอง (RYU) 1.5 CRDi | ตงเฟิง ยุเอดะ เกีย รุยโอ 2007/01-2014/12 |
| โซนาต้าซีดาน (NF) 2.4 | CEE'D แฮทช์แบ็ก 1.6 | CEE'D สเตชั่นแวกอน 1.6 CVVT | ปิคันโต (TA) 1.2 | Rio-II แฮทช์แบ็ก 1.6 CVVT | รีโอ 1.6 |
| รถเก๋งฮุนไดโซนาต้า 2009/01-2015/12 |
| 13.0460-5780.2 | D1157-8267 | 58302-00A00 | 58302-1GA00 | 2432001 | 583021GA00 |
| 572590B | 181712 | 13046057802 | 58302-1HA00 | 2432004 | 583021HA00 |
| 0 986 TB2 975 | 5725901 | 0986TB2975 | 58302-1HA10 | GDB3421 | 583021HA10 |
| 0 986 TB3 044 | 5725901C | 0986TB3044 | 58302-1XA30 | GDB3451 | 583021XA30 |
| พี 30 025 | 05P1344 | P30025 | 58302-3RA00 | P13093.02 | 583023RA00 |
| เอฟดีบี1956 | MDB2734 | 8267D1157 | T1592 | 24320 | 120902 |
| เอฟเอสแอล1956 | D11195M | D11578267 | 1209.02 | 24321 | 2120902 |
| 8267-D1157 | CD8394M | 5830200A00 | 21209.02 | 24322 | P1309302 |
| D1157 | FD7290A | 58302-0ZA00 | SP1187 | 583020ZA00 |
