วิธีที่ 1: ดูความหนา
โดยทั่วไปความหนาของผ้าเบรกใหม่จะอยู่ที่ประมาณ 1.5 ซม. และความหนาจะค่อยๆ บางลงเมื่อมีการเสียดสีอย่างต่อเนื่อง ช่างเทคนิคมืออาชีพแนะนำว่าเมื่อการสังเกตด้วยตาเปล่าความหนาของผ้าเบรกเหลือเพียง 1/3 ของความหนาเดิม (ประมาณ 0.5 ซม.) เจ้าของควรเพิ่มความถี่ในการทดสอบตัวเองและพร้อมที่จะเปลี่ยน แน่นอนว่าแต่ละรุ่นเนื่องจากเหตุผลด้านการออกแบบล้อ ไม่มีเงื่อนไขในการมองเห็นด้วยตาเปล่า ต้องถอดยางออกจึงจะเสร็จสมบูรณ์
วิธีที่ 2: ฟังเสียง
หากเบรกมีเสียง “เหล็กถูเหล็ก” พร้อมๆ กัน (อาจเป็นหน้าที่ของผ้าเบรกตอนเริ่มติดตั้งด้วย) ต้องเปลี่ยนผ้าเบรกทันที เนื่องจากเครื่องหมายจำกัดผ้าเบรกทั้งสองด้านได้ไปเสียดสีกับจานเบรกโดยตรง จึงพิสูจน์ได้ว่าผ้าเบรกเกินขีดจำกัด ในกรณีนี้ในการเปลี่ยนผ้าเบรกพร้อมกับการตรวจสอบจานเบรกเสียงนี้มักจะเกิดขึ้นเมื่อจานเบรกได้รับความเสียหายแม้ว่าการเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ก็ยังไม่สามารถกำจัดเสียงได้จำเป็นต้องอย่างจริงจัง เปลี่ยนจานเบรก
วิธีที่ 3: รู้สึกถึงความแข็งแกร่ง
หากรู้สึกเบรกยากมาก อาจเป็นไปได้ว่าผ้าเบรกสูญเสียการเสียดสีโดยทั่วไป และต้องเปลี่ยนใหม่ในเวลานี้ ไม่เช่นนั้นจะทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้
ผ้าเบรกอาจสึกหรอเร็วเกินไปได้จากหลายสาเหตุ ต่อไปนี้คือสาเหตุทั่วไปบางประการที่อาจทำให้ผ้าเบรกสึกหรออย่างรวดเร็ว:
นิสัยการขับรถ: นิสัยการขับรถที่รุนแรง เช่น การเบรกกะทันหันบ่อยครั้ง การขับรถด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานาน ฯลฯ จะส่งผลให้ผ้าเบรกสึกหรอมากขึ้น นิสัยการขับรถที่ไม่สมเหตุผลจะเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างผ้าเบรกกับจานเบรก เร่งการสึกหรอ
สภาพถนน: การขับรถในสภาพถนนที่ไม่ดี เช่น พื้นที่ภูเขา ถนนที่เป็นทราย ฯลฯ จะทำให้ผ้าเบรกสึกหรอมากขึ้น เนื่องจากจำเป็นต้องใช้ผ้าเบรกบ่อยขึ้นในสภาวะเหล่านี้เพื่อให้รถมีความปลอดภัย
ระบบเบรกขัดข้อง: ความล้มเหลวของระบบเบรก เช่น จานเบรกไม่เท่ากัน คาลิเปอร์เบรกขัดข้อง น้ำมันเบรกรั่ว เป็นต้น อาจทำให้ผ้าเบรกกับจานเบรกสัมผัสกันอย่างผิดปกติ ส่งผลให้ผ้าเบรกสึกหรอเร็วขึ้น .
ผ้าเบรกคุณภาพต่ำ การใช้ผ้าเบรกคุณภาพต่ำอาจทำให้วัสดุไม่ทนทานต่อการสึกหรอหรือประสิทธิภาพการเบรกไม่ดีจึงเร่งการสึกหรอ
การติดตั้งผ้าเบรกที่ไม่เหมาะสม: การติดตั้งผ้าเบรกที่ไม่ถูกต้อง เช่น การติดกาวป้องกันเสียงรบกวนที่ด้านหลังของผ้าเบรกอย่างไม่ถูกต้อง การติดตั้งผ้าเบรกป้องกันเสียงรบกวนที่ไม่ถูกต้อง เป็นต้น อาจทำให้เกิดการสัมผัสกันระหว่างผ้าเบรกอย่างผิดปกติ และจานเบรกเร่งการสึกหรอ
หากยังคงมีปัญหาผ้าเบรกสึกเร็วเกินไป ให้ขับรถไปที่ร้านซ่อมเพื่อรับการบำรุงรักษาเพื่อดูว่ามีปัญหาอื่นๆ หรือไม่ และใช้มาตรการที่เหมาะสมในการแก้ไข
1 มักเกิดจากผ้าเบรกหรือจานเบรกเสียรูป ซึ่งเกี่ยวข้องกับวัสดุ ความแม่นยำในการประมวลผล และการเปลี่ยนรูปจากความร้อน รวมถึง: ความแตกต่างของความหนาของจานเบรก ความกลมของดรัมเบรก การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ การเปลี่ยนรูปด้วยความร้อน จุดความร้อน และอื่นๆ
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบและเปลี่ยนจานเบรก
2. ความถี่การสั่นสะเทือนที่เกิดจากผ้าเบรกระหว่างการเบรกจะสะท้อนกับระบบกันสะเทือน วิธีแก้ไข: บำรุงรักษาระบบเบรก
3. ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีของผ้าเบรกไม่เสถียรและสูง
วิธีแก้ไข: หยุดเช็คตัวเองว่าผ้าเบรกทำงานปกติหรือไม่ มีน้ำเข้าจานเบรกหรือไม่ เป็นต้น วิธีประกันคือหาร้านซ่อมตรวจสอบเพราะอาจจะเป็นคาลิปเปอร์เบรกไม่ปกติด้วย ตำแหน่งหรือแรงดันน้ำมันเบรกต่ำเกินไป
ภายใต้สถานการณ์ปกติ ผ้าเบรกใหม่จะต้องวิ่งเป็นระยะทาง 200 กิโลเมตร เพื่อให้ได้ผลการเบรกที่ดีที่สุด ดังนั้น โดยทั่วไปแนะนำให้ขับรถคันที่เพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ด้วยความระมัดระวัง ภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติควรตรวจสอบผ้าเบรกทุกๆ 5,000 กิโลเมตร โดยเนื้อหาไม่เพียงแต่รวมถึงความหนาเท่านั้น แต่ยังตรวจสอบสถานะการสึกหรอของผ้าเบรกด้วย เช่น ระดับการสึกหรอทั้งสองด้านเท่ากันหรือไม่ ส่งคืนได้ฟรี ฯลฯ และต้องจัดการกับสถานการณ์ที่ผิดปกติทันที เกี่ยวกับวิธีใส่ผ้าเบรกใหม่
ฮุนไดสำเนียงแฮทช์แบ็ก (RB) 2010/11- | ACCENT IV Saloon (RB) 1.6 | i20 (GB, IB) 1.4 | ปักกิ่ง ฮุนได รุ่ยยี่ 2010/12- | ริโอ 3 (UB) 1.2 CVVT | Kia RIO III Saloon (UB) 2010/09- |
สำเนียงแฮทช์แบ็ก (RB) 1.4 | ACCENT IV Saloon (RB) 1.6 CRDi | i20 (GB, IB) 1.4 CRDi | รุ่ยยี่ 1.4 | ริโอ 3 (UB) 1.25 CVVT | RIO III Saloon (UB) 1.25 CVVT |
สำเนียงแฮทช์แบ็ก (RB) 1.6 | ACCENT IV Saloon (RB) 1.6 CRDI | ฮุนได i20 รถเก๋ง (GB) 2015/05- | รุ่ยยี่ 1.6 | ริโอ 3 (UB) 1.25 CVVT | RIO III Saloon (UB) 1.25 CVVT |
สำเนียงแฮทช์แบ็ก (RB) 1.6 CRDi | ฮุนได i20 (GB, IB) 2014/11- | i20 คูเป้ (GB) 1.0 T-GDI | ปักกิ่งฮุนไดเรน่า 2010/08- | ริโอ 3 (UB) 1.25 แอลพีจี | RIO III Saloon (UB) 1.4 CVVT |
Modern ACCENT IV Saloon (RB) 2010/08- | i20 (GB, IB) 1.1 CRDi | i20 คูเป้ (GB) 1.1 CRDi | เรน่า 1.4 | RIO III (UB) 1.4 CRDi | RIO III Saloon (UB) 1.6 CVVT |
ACCENT IV Saloon (RB) 1.4 | i20 (GB, IB) 1.2 | i20 คูเป้ (GB) 1.2 | เรน่า 1.6 | ริโอ III (UB) 1.4 CVVT | ตงเฟิง Yueda Kia K2 Saloon 2011/07- |
ACCENT IV Saloon (RB) 1.4 | i20 (GB, IB) 1.2 | i20 คูเป้ (GB) 1.4 | Kia RIO III (UB) 2011/09- | ริโอ III (UB) 1.4 CVVT | เคทู ซาลูน 1.4 |
ACCENT IV Saloon (RB) 1.4 CRDi | i20 (GB, IB) 1.2 LPGI | i20 คูเป้ (GB) 1.4 CRDi | RIO III (UB) 1.1 CRDi | ริโอ III (UB) 1.6 CVVT | เคทู ซาลูน 1.6 |
ACCENT IV Saloon (RB) 1.6 |
13.0460-5646.2 | 05P1744 | 986494563 | 581011VA00 | T2181 | 581011WA05 |
573368B | MDB3276 | 0986TB3160 | 581011WA00 | 1488.02 | 581011WA35 |
0 986 494 563 | 58101-0UA00 | P18025 | 58101-1WA05 | 2534801 | 581014LA00 |
0 986 TB3 160 | 58101-0UA50 | 8806D1593 | 58101-1WA35 | 2534803 | 58101C8A00 |
พี 18 025 | 58101-1RA00 | D15938806 | 58101-4LA00 | GDB3548 | 58101C8A10 |
8806-D1593 | 58101-1RA01 | 581010UA00 | 58101-C8A00 | GDB3630 | 58101C8A50 |
D1593 | 58101-1RA05 | 581010UA50 | 58101-C8A10 | GDB7841 | 58101C8A60 |
D1593-8806 | 58101-1VA00 | 581011RA00 | 58101-C8A50 | 25348 | 58101H7A00 |
182035 | 58101-1WA00 | 581011RA01 | 58101-08A60 | 25349 | 148802 |
573368จ | 13046056462 | 581011RA05 | 58101-H7A00 | 25350 |