วิธีที่ 1: ดูความหนา
ความหนาของผ้าเบรกใหม่โดยทั่วไปประมาณ 1.5 ซม. และความหนาจะค่อยๆทินเนอร์ด้วยแรงเสียดทานอย่างต่อเนื่อง ช่างเทคนิคมืออาชีพแนะนำว่าเมื่อความหนาของผ้าเบรกสังเกตตาเปล่ามีความหนา 1/3 ดั้งเดิมเท่านั้น (ประมาณ 0.5 ซม.) เจ้าของควรเพิ่มความถี่ของการทดสอบตัวเองพร้อมที่จะแทนที่ แน่นอนว่าแต่ละรุ่นเนื่องจากเหตุผลการออกแบบล้อไม่มีเงื่อนไขที่จะเห็นตาเปล่าจำเป็นต้องถอดยางให้เสร็จ
วิธีที่ 2: ฟังเสียง
หากเบรกมาพร้อมกับเสียงของ "เหล็กถูเหล็ก" ในเวลาเดียวกัน (อาจเป็นบทบาทของผ้าเบรกที่จุดเริ่มต้นของการติดตั้ง) ต้องเปลี่ยนผ้าเบรคทันที เนื่องจากเครื่องหมายขีด จำกัด ของทั้งสองด้านของผ้าเบรคได้ถูแผ่นดิสก์เบรกโดยตรงจึงพิสูจน์ได้ว่าผ้าเบรคเกินขีด จำกัด ในกรณีนี้ในการเปลี่ยนผ้าเบรกในเวลาเดียวกันกับการตรวจสอบดิสก์เบรกเสียงนี้มักจะเกิดขึ้นเมื่อแผ่นดิสก์เบรกได้รับความเสียหายแม้ว่าการเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ยังไม่สามารถกำจัดเสียงได้
วิธีที่ 3: รู้สึกถึงความแข็งแรง
หากเบรกรู้สึกยากมากอาจเป็นไปได้ว่าผ้าเบรกจะสูญเสียแรงเสียดทานและจะต้องเปลี่ยนในเวลานี้มิฉะนั้นจะทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง
ผ้าเบรคสามารถเสื่อมสภาพเร็วเกินไปด้วยเหตุผลหลายประการ นี่คือสาเหตุทั่วไปที่อาจทำให้เกิดการสึกหรอของผ้าเบรกอย่างรวดเร็ว:
นิสัยการขับขี่: พฤติกรรมการขับขี่ที่รุนแรงเช่นการเบรกอย่างฉับพลันการขับขี่ความเร็วสูงระยะยาวเป็นต้นไปจะนำไปสู่การสึกหรอของเบรกที่เพิ่มขึ้น นิสัยการขับขี่ที่ไม่มีเหตุผลจะเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างผ้าเบรคและแผ่นดิสก์เบรกเร่งการสึกหรอ
สภาพถนน: การขับรถในสภาพถนนที่ไม่ดีเช่นพื้นที่ภูเขาถนนทราย ฯลฯ จะเพิ่มการสึกหรอของผ้าเบรก นี่เป็นเพราะต้องใช้ผ้าเบรคบ่อยขึ้นในเงื่อนไขเหล่านี้เพื่อให้ยานพาหนะปลอดภัย
ความล้มเหลวของระบบเบรก: ความล้มเหลวของระบบเบรกเช่นแผ่นดิสก์เบรกที่ไม่สม่ำเสมอความล้มเหลวของเบรกเบรกการรั่วไหลของของเหลวเบรก ฯลฯ อาจนำไปสู่การสัมผัสที่ผิดปกติระหว่างผ้าเบรกและดิสก์เบรกเร่งการสึกหรอของเบรก
ผ้าเบรกคุณภาพต่ำ: การใช้ผ้าเบรกคุณภาพต่ำอาจนำไปสู่วัสดุไม่ได้ทนต่อการสึกหรอหรือเอฟเฟกต์เบรกไม่ดีดังนั้นจึงเร่งการสึกหรอ
การติดตั้งผ้าเบรคที่ไม่เหมาะสม: การติดตั้งผ้าเบรคที่ไม่ถูกต้องเช่นการใช้กาวต่อต้านน็อตที่ไม่ถูกต้องที่ด้านหลังของผ้าเบรคการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องของแผ่นป้องกันเสียงรบกวนของผ้าเบรก ฯลฯ อาจนำไปสู่การสัมผัสที่ผิดปกติระหว่างผ้าเบรก
หากปัญหาของผ้าเบรกที่สวมใส่เร็วเกินไปยังคงมีอยู่ให้ขับรถไปที่ร้านซ่อมเพื่อการบำรุงรักษาเพื่อตรวจสอบว่ามีปัญหาอื่น ๆ และใช้มาตรการที่เหมาะสมในการแก้ปัญหา
1 สิ่งนี้มักเกิดจากผ้าเบรกหรือการเสียรูปดิสก์เบรก มันเกี่ยวข้องกับวัสดุความแม่นยำในการประมวลผลและการเปลี่ยนรูปความร้อนรวมถึง: ความแตกต่างของความหนาของแผ่นดิสก์เบรก, ความกลมของกลองเบรก, การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ, การเปลี่ยนรูปความร้อน, จุดร้อนและอื่น ๆ
การรักษา: ตรวจสอบและเปลี่ยนแผ่นดิสก์เบรก
2. ความถี่การสั่นสะเทือนที่เกิดจากผ้าเบรกในระหว่างการเบรกสะท้อนกับระบบช่วงล่าง การรักษา: การบำรุงรักษาระบบเบรก
3. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของผ้าเบรกไม่เสถียรและสูง
การรักษา: หยุดตรวจสอบตัวเองว่าผ้าเบรคทำงานตามปกติไม่ว่าจะมีน้ำบนแผ่นดิสก์เบรก ฯลฯ วิธีการประกันคือการหาร้านซ่อมที่จะตรวจสอบเพราะอาจเป็นคาลิปเปอร์เบรกไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมหรือแรงดันน้ำมันเบรกต่ำเกินไป
ภายใต้สถานการณ์ปกติผ้าเบรคใหม่จะต้องทำงานในระยะ 200 กิโลเมตรเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์เบรกที่ดีที่สุดดังนั้นโดยทั่วไปขอแนะนำว่ายานพาหนะที่เพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่จะต้องขับอย่างระมัดระวัง ภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติควรตรวจสอบผ้าเบรกทุก ๆ 5,000 กิโลเมตรเนื้อหาไม่เพียง แต่รวมถึงความหนา แต่ยังตรวจสอบสถานะการสึกหรอของผ้าเบรกเช่นระดับการสึกหรอทั้งสองด้านเหมือนกันไม่ว่าจะกลับมาฟรีหรือไม่ เกี่ยวกับวิธีที่ผ้าเบรคใหม่เข้ากันได้
Hyundai Accent Hatchback (RB) 2010/11- | Accent IV Saloon (RB) 1.6 | i20 (GB, IB) 1.4 | ปักกิ่ง Hyundai Ruiyi 2010/12- | Rio III (UB) 1.2 CVVT | Kia Rio III Saloon (UB) 2010/09- |
Accent Hatchback (RB) 1.4 | Accent IV Saloon (RB) 1.6 CRDI | i20 (GB, IB) 1.4 CRDI | Rui Yi 1.4 | Rio III (UB) 1.25 CVVT | Rio III Saloon (UB) 1.25 CVVT |
Accent Hatchback (RB) 1.6 | Accent IV Saloon (RB) 1.6 CRDI | Hyundai i20 Coupe (GB) 2015/05- | Rui Yi 1.6 | Rio III (UB) 1.25 CVVT | Rio III Saloon (UB) 1.25 CVVT |
Accent Hatchback (RB) 1.6 CRDI | Hyundai i20 (GB, IB) 2014/11- | i20 Coupe (GB) 1.0 T-GDI | ปักกิ่ง Hyundai Rena 2010/08- | Rio III (UB) 1.25 LPG | Rio III Saloon (UB) 1.4 CVVT |
สำเนียงที่ทันสมัย IV Saloon (RB) 2010/08- | i20 (GB, IB) 1.1 CRDI | i20 Coupe (GB) 1.1 CRDI | Rena 1.4 | Rio III (UB) 1.4 CRDI | Rio III Saloon (UB) 1.6 CVVT |
Accent IV Saloon (RB) 1.4 | i20 (GB, IB) 1.2 | i20 Coupe (GB) 1.2 | Rena 1.6 | Rio III (UB) 1.4 CVVT | Dongfeng Yueda Kia K2 Saloon 2011/07- |
Accent IV Saloon (RB) 1.4 | i20 (GB, IB) 1.2 | i20 Coupe (GB) 1.4 | Kia Rio III (UB) 2011/09- | Rio III (UB) 1.4 CVVT | K2 Saloon 1.4 |
Accent IV Saloon (RB) 1.4 CRDI | i20 (GB, IB) 1.2 LPGI | i20 Coupe (GB) 1.4 CRDI | Rio III (UB) 1.1 CRDI | Rio III (UB) 1.6 CVVT | K2 Saloon 1.6 |
Accent IV Saloon (RB) 1.6 |
13.0460-5646.2 | 05P1744 | 986494563 | 581011VA00 | T2181 | 581011WA05 |
573368B | MDB3276 | 0986TB3160 | 581011wa00 | 1488.02 | 581011WA35 |
0 986 494 563 | 58101-0UA00 | P18025 | 58101-1WA05 | 2534801 | 581014LA00 |
0 986 TB3 160 | 58101-0UA50 | 8806D1593 | 58101-1WA35 | 2534803 | 58101C8A00 |
P 18 025 | 58101-1RA00 | D15938806 | 58101-4LA00 | GDB3548 | 58101C8A10 |
8806-D1593 | 58101-1RA01 | 581010UA00 | 58101-C8A00 | GDB3630 | 58101C8A50 |
D1593 | 58101-1RA05 | 581010UA50 | 58101-C8A10 | GDB7841 | 58101C8A60 |
D1593-8806 | 58101-1VA00 | 581011ra00 | 58101-C8A50 | 25348 | 58101H7A00 |
23635 | 58101-1WA00 | 581011ra01 | 58101-08A60 | 25349 | 148802 |
573368J | 13046056462 | 581011ra05 | 58101-H7A00 | 25350 |