วิธีที่ 1: ดูความหนา
โดยทั่วไปความหนาของผ้าเบรกใหม่จะอยู่ที่ประมาณ 1.5 ซม. และความหนาจะค่อยๆ บางลงเมื่อมีการเสียดสีอย่างต่อเนื่อง ช่างเทคนิคมืออาชีพแนะนำว่าเมื่อการสังเกตด้วยตาเปล่าความหนาของผ้าเบรกเหลือเพียง 1/3 ของความหนาเดิม (ประมาณ 0.5 ซม.) เจ้าของควรเพิ่มความถี่ในการทดสอบตัวเองและพร้อมที่จะเปลี่ยน แน่นอนว่าแต่ละรุ่นเนื่องจากเหตุผลด้านการออกแบบล้อ ไม่มีเงื่อนไขในการมองเห็นด้วยตาเปล่า ต้องถอดยางออกจึงจะเสร็จสมบูรณ์
วิธีที่ 2: ฟังเสียง
หากเบรกมีเสียง “เหล็กถูเหล็ก” พร้อมๆ กัน (อาจเป็นหน้าที่ของผ้าเบรกตอนเริ่มติดตั้งด้วย) ต้องเปลี่ยนผ้าเบรกทันที เนื่องจากเครื่องหมายจำกัดผ้าเบรกทั้งสองด้านได้ไปเสียดสีกับจานเบรกโดยตรง จึงพิสูจน์ได้ว่าผ้าเบรกเกินขีดจำกัด ในกรณีนี้ในการเปลี่ยนผ้าเบรกพร้อมกับการตรวจสอบจานเบรกเสียงนี้มักจะเกิดขึ้นเมื่อจานเบรกได้รับความเสียหายแม้ว่าการเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ก็ยังไม่สามารถกำจัดเสียงได้จำเป็นต้องอย่างจริงจัง เปลี่ยนจานเบรก
วิธีที่ 3: รู้สึกถึงความแข็งแกร่ง
หากรู้สึกเบรกยากมาก อาจเป็นไปได้ว่าผ้าเบรกสูญเสียการเสียดสีโดยทั่วไป และต้องเปลี่ยนใหม่ในเวลานี้ ไม่เช่นนั้นจะทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้
ผ้าเบรกอาจสึกหรอเร็วเกินไปได้จากหลายสาเหตุ ต่อไปนี้คือสาเหตุทั่วไปบางประการที่อาจทำให้ผ้าเบรกสึกหรออย่างรวดเร็ว:
นิสัยการขับรถ: นิสัยการขับรถที่รุนแรง เช่น การเบรกกะทันหันบ่อยครั้ง การขับรถด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานาน ฯลฯ จะส่งผลให้ผ้าเบรกสึกหรอมากขึ้น นิสัยการขับรถที่ไม่สมเหตุผลจะเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างผ้าเบรกกับจานเบรก เร่งการสึกหรอ
สภาพถนน: การขับรถในสภาพถนนที่ไม่ดี เช่น พื้นที่ภูเขา ถนนที่เป็นทราย ฯลฯ จะทำให้ผ้าเบรกสึกหรอมากขึ้น เนื่องจากจำเป็นต้องใช้ผ้าเบรกบ่อยขึ้นในสภาวะเหล่านี้เพื่อให้รถมีความปลอดภัย
ระบบเบรกขัดข้อง: ความล้มเหลวของระบบเบรก เช่น จานเบรกไม่เท่ากัน คาลิเปอร์เบรกขัดข้อง น้ำมันเบรกรั่ว เป็นต้น อาจทำให้ผ้าเบรกกับจานเบรกสัมผัสกันอย่างผิดปกติ ส่งผลให้ผ้าเบรกสึกหรอเร็วขึ้น .
ผ้าเบรกคุณภาพต่ำ การใช้ผ้าเบรกคุณภาพต่ำอาจทำให้วัสดุไม่ทนทานต่อการสึกหรอหรือประสิทธิภาพการเบรกไม่ดีจึงเร่งการสึกหรอ
การติดตั้งผ้าเบรกที่ไม่เหมาะสม: การติดตั้งผ้าเบรกที่ไม่ถูกต้อง เช่น การติดกาวป้องกันเสียงรบกวนที่ด้านหลังของผ้าเบรกอย่างไม่ถูกต้อง การติดตั้งผ้าเบรกป้องกันเสียงรบกวนที่ไม่ถูกต้อง เป็นต้น อาจทำให้เกิดการสัมผัสกันระหว่างผ้าเบรกอย่างผิดปกติ และจานเบรกเร่งการสึกหรอ
หากยังคงมีปัญหาผ้าเบรกสึกเร็วเกินไป ให้ขับรถไปที่ร้านซ่อมเพื่อรับการบำรุงรักษาเพื่อดูว่ามีปัญหาอื่นๆ หรือไม่ และใช้มาตรการที่เหมาะสมในการแก้ไข
1 มักเกิดจากผ้าเบรกหรือจานเบรกเสียรูป ซึ่งเกี่ยวข้องกับวัสดุ ความแม่นยำในการประมวลผล และการเปลี่ยนรูปจากความร้อน รวมถึง: ความแตกต่างของความหนาของจานเบรก ความกลมของดรัมเบรก การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ การเปลี่ยนรูปด้วยความร้อน จุดความร้อน และอื่นๆ
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบและเปลี่ยนจานเบรก
2. ความถี่การสั่นสะเทือนที่เกิดจากผ้าเบรกระหว่างการเบรกจะสะท้อนกับระบบกันสะเทือน วิธีแก้ไข: บำรุงรักษาระบบเบรก
3. ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีของผ้าเบรกไม่เสถียรและสูง
วิธีแก้ไข: หยุดเช็คตัวเองว่าผ้าเบรกทำงานปกติหรือไม่ มีน้ำเข้าจานเบรกหรือไม่ เป็นต้น วิธีประกันคือหาร้านซ่อมตรวจสอบเพราะอาจจะเป็นคาลิปเปอร์เบรกไม่ปกติด้วย ตำแหน่งหรือแรงดันน้ำมันเบรกต่ำเกินไป
ภายใต้สถานการณ์ปกติ ผ้าเบรกใหม่จะต้องวิ่งเป็นระยะทาง 200 กิโลเมตร เพื่อให้ได้ผลการเบรกที่ดีที่สุด ดังนั้น โดยทั่วไปแนะนำให้ขับรถคันที่เพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ด้วยความระมัดระวัง ภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติควรตรวจสอบผ้าเบรกทุกๆ 5,000 กิโลเมตร โดยเนื้อหาไม่เพียงแต่รวมถึงความหนาเท่านั้น แต่ยังตรวจสอบสถานะการสึกหรอของผ้าเบรกด้วย เช่น ระดับการสึกหรอทั้งสองด้านเท่ากันหรือไม่ ส่งคืนได้ฟรี ฯลฯ และต้องจัดการกับสถานการณ์ที่ผิดปกติทันที เกี่ยวกับวิธีใส่ผ้าเบรกใหม่
Changan Yuexiang ซีดานรุ่น 2009/01- | โมเดิร์น ซานตาโม MPV 1998/10-2002/55 | โกลัน (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A) | โกแลน (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) | โกลาน ซาลูน (EA_) 2.0 TDI (EA6A) | นักกีฬาอวกาศ (N1_W, N2_W) 1.8 (N11W) |
Yuexiang ซีดานรุ่น 1.5 | ซานต้าโม เอ็มพีวี 2.0 16V | โกลัน (E3_A) 2.0 4WD (E33A, E38A, E39A) | โกลัน (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) | รถเก๋งโกลาน (EA_) 2.4 GDI (EA3A) | นักกีฬาอวกาศ (N1_W, N2_W) 1.8 (N11W) |
ไครสเลอร์ Sebring Saloon (JR) 2000/09-2007/06 | ซานต้าโม เอ็มพีวี 2.0 16V 4×4 | โกลาน (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) | โกลัน (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) | เกวียนมิตซูบิชิโกลัน (EA_) 1996/09-2003/10 | นักกีฬาอวกาศ (N1_W, N2_W) 1.8 4WD (N21W) |
ซีบริง ซีดาน (JR) 2.0 | มิตซูบิชิม้า (CA_A) 1992/03-1996/04 | โกแลน (E3_A) 2.0 GTI 16V 4×4 (E38A, E39A, E33A) | โกแลน (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSTD (E57A) | รถท่องเที่ยวโกลาน (EA_) 2.0 (EA2W) | นักกีฬาอวกาศ (N1_W, N2_W) 1.8 4WD (N21W) |
มอเตอร์แลนเซอร์ตะวันออกเฉียงใต้ 2006/05-2017/12 | โพนี่ (CA_A) 1.8 GTi 16V (CA5A) | มิตซูบิชิโกลันซาลาน (E3_A) 1987/11-1993/03 | โกลัน (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) | โกลานทัวร์ริ่ง (EA_) 2.0 TDI (EA6W) | นักกีฬาอวกาศ (N1_W, N2_W) 2.0 16V |
แลนเซอร์ 1.6 | มิตซูบิชิ Ecollis รถเก๋ง (D2_A) 1989/12-1995/12 | โกลาน (E3_A) 1.8 (E32A) | รถเก๋งมิตซูบิชิโกลัน (E5_A, E7_A, E8_A) 1992/11-1998/12 | โกลันเกวียน (EA_) 2.4 GDI (EA3W) | นักกีฬาอวกาศ (N1_W, N2_W) 2.0 TD (N18W) |
การแข่งม้า Hafei 2000/06-2009/12 | อีคอลลิส คูเป้ (D2_A) 2.0 และ 16V (D22A, D27A) | โกลาน (E3_A) 1.8 (E32A) | โกลัน ซาลูน (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) | มิตซูบิชิแลนเซอร์ IV (C6_A, C7_A) 1988/04-1994/05 | มิตซูบิชิสเปซโรเวอร์ (N3_W, N4_W) 1991/05-2000/11 |
การแข่งม้า 1.3 | มิตซูบิชิ Ecollis Coupe (D3_) 1994/04-1999/04 | GOLAN (E3_A) 1.8 เทอร์โบ-D (E34A) | โกแลน (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) | แลนเซอร์ IV (C6_A, C7_A) 1.6 16V (C76A, C66A) | สเปซโรเวอร์ (N3_W, N4_W) 1.8 (N31W) |
การแข่งม้า 1.6 | อีคอลลิสคูเป้ (D3_) 2000 GS 16V (D32A) | โกลัน (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A) | โกลัน (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) | แลนเซอร์ IV (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C68A) | สเปซโรเวอร์ (N3_W, N4_W) 1.8 4WD (N41W) |
การแข่งม้าฮาเฟย 2002/06-2008/12 | ไอโคนิส คูเป้ (D3_) 2000 GT 16V | โกลาน (E3_A) 2.0 4WD (E39A, E38A, E33A) | รถเก๋งโกลัน (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) | แลนเซอร์ IV (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C69A) | ยานอวกาศ (N3_W, N4_W) 1.8 TD (N35W) |
การแข่งม้า 1.3 | อีคอลลิส คูเป้ (D3_) 2400 GS 16V | โกแลน (E3_A) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) | รถเก๋งโกลาน (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) | มิตซูบิชิซัปโปโร III รถเก๋ง (E16A) 1987/06-1990/08 | สเปซโรเวอร์ (N3_W, N4_W) 2.0 (N33W) |
การแข่งม้า 1.6 | มิตซูบิชิโกลาน (E3_A) 1988/11-1992/55 | โกแลน (E3_A) 2.0 GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A) | มิตซูบิชิ โกลาน ซาลาน (EA_) 1996/09-2004/10 | ซัปโปโร III รถเก๋ง (E16A) 2.4 (E16A) | สเปซโรเวอร์ (N3_W, N4_W) 2.0 4WD (N43W) |
การแข่งม้า Hafei 2009/04-2014/12 | โกลัน (E3_A) 1.8 (E32A) | มิตซูบิชิโกลาน (E5_A, E7_A, E8_A) 1992/11-1996/10 | โกลัน ซาลูน (EA_) 2.0 (EA2A) | นักรณรงค์อวกาศมิตซูบิชิ (N1_W, N2_W) 1991/10-1999/08 | ยานอวกาศ (N3_W, N4_W) 2.0 TD (N38W) |
การแข่งม้า 1.5 | โกลาน (E3_A) 1.8 เทอร์โบ-ดี (E34A) | โกลัน (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) |
เอเอส-M275M | 572381 | PF3271 | เมบี 895 072 | 1501223020 | MR493984 |
A-312WK | 180771 | 223020 | นาย 129 592 | เอสพี 133 | MZ690001E |
AN-312WK | 05P1012 | 58101-M2A01 | นาย 334 657 | SN801P | X3511002 |
605952 | 363702160570 | เมกะไบต์ 389 532 | นาย 389 532 | V9118M002 | 7218 |
13.0460-5952.2 | 025 216 4716/ว | เมกะไบต์ 389 533 | นาย 389 533 | 2164701 | 46002 |
572381B | MDB1509 | เมกะไบต์ 389 538 | นาย 389 537 | 2164716005 | 46012 |
DB1249 | D6043M | เมกะไบต์ 389 541 | นาย 389 538 | 21647 160 0 5 T4047 | 246002 |
0 986 460 979 | PF-3271 | เมบี 699 174 | นาย 389 541 | MB699702 | 246012 |
LP1010 | FD6574A | เมกะไบต์ 699 266 | นาย 475 244 | MB858375 | เอสพี133 |
LP803 | AS8475M | 58101M2A01 | นาย 493 984 | MB858583 | 2164716005T4047 |
AFP193S | A312WK | MB389532 | เอ็มแซด 690 001E | MB895072 | MN-218M |
AF6043M | AN312WK | MB389533 | X3 511 002 | MR129592 | TN283M |
FDB764 | 13046059522 | MB389538 | T0398 | MR334657 | GDB1128 |
เอฟเอสแอล764 | 986460979 | MB389541 | 7.218 | MR389532 | GDB3133 |
7365-D484 | 7365D484 | MB699174 | 460.02 | MR389533 | 598625 |
D484 | D4847365 | MB699266 | 460.12 | MR389537 | 21647 |
D484-7365 | J3605030 | เมบี 699 702 | 2460.02 | MR389538 | 21648 |
BL1362A2 | NDP192C | เมกะไบต์ 858 375 | 2460.12 | MR389541 | 21649 |
13605030 | 0252164716ว | เมกะไบต์ 858 583 | SP1134 | MR475244 | MN218M |
เอ็นดีพี-192ซี |