วิธีที่ 1: ดูความหนา
โดยทั่วไปความหนาของผ้าเบรกใหม่จะอยู่ที่ประมาณ 1.5 ซม. และความหนาจะค่อยๆ บางลงเมื่อมีการเสียดสีอย่างต่อเนื่อง ช่างเทคนิคมืออาชีพแนะนำว่าเมื่อการสังเกตด้วยตาเปล่าความหนาของผ้าเบรกเหลือเพียง 1/3 ของความหนาเดิม (ประมาณ 0.5 ซม.) เจ้าของควรเพิ่มความถี่ในการทดสอบตัวเองและพร้อมที่จะเปลี่ยน แน่นอนว่าแต่ละรุ่นเนื่องจากเหตุผลด้านการออกแบบล้อ ไม่มีเงื่อนไขในการมองเห็นด้วยตาเปล่า ต้องถอดยางออกจึงจะเสร็จสมบูรณ์
วิธีที่ 2: ฟังเสียง
หากเบรกมีเสียง “เหล็กถูเหล็ก” พร้อมๆ กัน (อาจเป็นหน้าที่ของผ้าเบรกตอนเริ่มติดตั้งด้วย) ต้องเปลี่ยนผ้าเบรกทันที เนื่องจากเครื่องหมายจำกัดผ้าเบรกทั้งสองด้านได้ไปเสียดสีกับจานเบรกโดยตรง จึงพิสูจน์ได้ว่าผ้าเบรกเกินขีดจำกัด ในกรณีนี้ในการเปลี่ยนผ้าเบรกพร้อมกับการตรวจสอบจานเบรกเสียงนี้มักจะเกิดขึ้นเมื่อจานเบรกได้รับความเสียหายแม้ว่าการเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ก็ยังไม่สามารถกำจัดเสียงได้จำเป็นต้องอย่างจริงจัง เปลี่ยนจานเบรก
วิธีที่ 3: รู้สึกถึงความแข็งแกร่ง
หากรู้สึกเบรกยากมาก อาจเป็นไปได้ว่าผ้าเบรกสูญเสียการเสียดสีโดยทั่วไป และต้องเปลี่ยนใหม่ในเวลานี้ ไม่เช่นนั้นจะทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้
ผ้าเบรกอาจสึกหรอเร็วเกินไปได้จากหลายสาเหตุ ต่อไปนี้คือสาเหตุทั่วไปบางประการที่อาจทำให้ผ้าเบรกสึกหรออย่างรวดเร็ว:
นิสัยการขับรถ: นิสัยการขับรถที่รุนแรง เช่น การเบรกกะทันหันบ่อยครั้ง การขับรถด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานาน ฯลฯ จะส่งผลให้ผ้าเบรกสึกหรอมากขึ้น นิสัยการขับรถที่ไม่สมเหตุผลจะเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างผ้าเบรกกับจานเบรก เร่งการสึกหรอ
สภาพถนน: การขับรถในสภาพถนนที่ไม่ดี เช่น พื้นที่ภูเขา ถนนที่เป็นทราย ฯลฯ จะทำให้ผ้าเบรกสึกหรอมากขึ้น เนื่องจากจำเป็นต้องใช้ผ้าเบรกบ่อยขึ้นในสภาวะเหล่านี้เพื่อให้รถมีความปลอดภัย
ระบบเบรกขัดข้อง: ความล้มเหลวของระบบเบรก เช่น จานเบรกไม่เท่ากัน คาลิเปอร์เบรกขัดข้อง น้ำมันเบรกรั่ว เป็นต้น อาจทำให้ผ้าเบรกกับจานเบรกสัมผัสกันอย่างผิดปกติ ส่งผลให้ผ้าเบรกสึกหรอเร็วขึ้น .
ผ้าเบรกคุณภาพต่ำ การใช้ผ้าเบรกคุณภาพต่ำอาจทำให้วัสดุไม่ทนทานต่อการสึกหรอหรือประสิทธิภาพการเบรกไม่ดีจึงเร่งการสึกหรอ
การติดตั้งผ้าเบรกที่ไม่เหมาะสม: การติดตั้งผ้าเบรกที่ไม่ถูกต้อง เช่น การติดกาวป้องกันเสียงรบกวนที่ด้านหลังของผ้าเบรกอย่างไม่ถูกต้อง การติดตั้งผ้าเบรกป้องกันเสียงรบกวนที่ไม่ถูกต้อง เป็นต้น อาจทำให้เกิดการสัมผัสกันระหว่างผ้าเบรกอย่างผิดปกติ และจานเบรกเร่งการสึกหรอ
หากยังคงมีปัญหาผ้าเบรกสึกเร็วเกินไป ให้ขับรถไปที่ร้านซ่อมเพื่อรับการบำรุงรักษาเพื่อดูว่ามีปัญหาอื่นๆ หรือไม่ และใช้มาตรการที่เหมาะสมในการแก้ไข
1 มักเกิดจากผ้าเบรกหรือจานเบรกเสียรูป ซึ่งเกี่ยวข้องกับวัสดุ ความแม่นยำในการประมวลผล และการเปลี่ยนรูปจากความร้อน รวมถึง: ความแตกต่างของความหนาของจานเบรก ความกลมของดรัมเบรก การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ การเปลี่ยนรูปด้วยความร้อน จุดความร้อน และอื่นๆ
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบและเปลี่ยนจานเบรก
2. ความถี่การสั่นสะเทือนที่เกิดจากผ้าเบรกระหว่างการเบรกจะสะท้อนกับระบบกันสะเทือน วิธีแก้ไข: บำรุงรักษาระบบเบรก
3. ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีของผ้าเบรกไม่เสถียรและสูง
วิธีแก้ไข: หยุดเช็คตัวเองว่าผ้าเบรกทำงานปกติหรือไม่ มีน้ำเข้าจานเบรกหรือไม่ เป็นต้น วิธีประกันคือหาร้านซ่อมตรวจสอบเพราะอาจจะเป็นคาลิปเปอร์เบรกไม่ปกติด้วย ตำแหน่งหรือแรงดันน้ำมันเบรกต่ำเกินไป
ภายใต้สถานการณ์ปกติ ผ้าเบรกใหม่จะต้องวิ่งเป็นระยะทาง 200 กิโลเมตร เพื่อให้ได้ผลการเบรกที่ดีที่สุด ดังนั้น โดยทั่วไปแนะนำให้ขับรถคันที่เพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ด้วยความระมัดระวัง ภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติควรตรวจสอบผ้าเบรกทุกๆ 5,000 กิโลเมตร โดยเนื้อหาไม่เพียงแต่รวมถึงความหนาเท่านั้น แต่ยังตรวจสอบสถานะการสึกหรอของผ้าเบรกด้วย เช่น ระดับการสึกหรอทั้งสองด้านเท่ากันหรือไม่ ส่งคืนได้ฟรี ฯลฯ และต้องจัดการกับสถานการณ์ที่ผิดปกติทันที เกี่ยวกับวิธีใส่ผ้าเบรกใหม่
กล่อง Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995/01-2006/05 | Mercedes-Benz Sprinter 2-T รถบัส (901, 902) 1995/01-2006/05 | รถบรรทุก Sprinter 2 ตัน (901, 902) 208 CDI | Volkswagen LT28-35 รถบัสรุ่นที่สอง (2DM) 1996/04-2006/07 | LT 28-46 กล่องรุ่นที่ 2 (0DX2AE) 5.<> SDI | LT 28-46 II รถบรรทุก (2DX0FE) 2.3 |
กล่อง Sprinter 2-t (901, 902) 208 CDI | สปรินเตอร์ 2-t รถบัส (901, 902) 208 CDI | รถบรรทุก Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | LT28-35 รถบัสรุ่นที่สอง (2DM) 2.3 | LT 28-46 II กล่อง (2DX0AE) 2.5 TDI | LT 28-46 Generation II รถบรรทุก (2DX0FE) 2.5 SDI |
สปรินเตอร์ 2-T กล่อง (901, 902) 208 D | สปรินเตอร์ 2-T บัส (901, 902) 208 D | รถบรรทุก Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | LT28-35 รถบัสรุ่นที่สอง (2DM) 2.5 SDI | LT 28-46 II กล่อง (2DX0AE) 2.5 TDI | รถบรรทุก LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
สปรินเตอร์ 2-T กล่อง (901, 902) 208 D | สปรินเตอร์ 2-T บัส (901, 902) 210 D | รถบรรทุก Sprinter 2-T (901, 902) 210 D | LT28-35 รถบัสรุ่นที่สอง (2DM) 2.5 TDI | LT 28-46 II กล่อง (2DX0AE) 2.5 TDI | รถบรรทุก LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
กล่อง Sprinter 2-T (901, 902) 210 D | สปรินเตอร์ 2-t รถบัส (901, 902) 211 CDI | รถบรรทุก Sprinter 2 ตัน (901, 902) 211 CDI | LT28-35 รถบัสรุ่นที่สอง (2DM) 2.5 TDI | LT 28-46 II กล่อง (2DX0AE) 2.5 TDI | รถบรรทุก LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
กล่อง Sprinter 2-t (901, 902) 211 CDI | สปรินเตอร์ 2-T บัส (901, 902) 212 D | รถบรรทุก Sprinter 2-T (901, 902) 212 D | LT28-35 รถบัสรุ่นที่สอง (2DM) 2.5 TDI | LT 28-46 II กล่อง (2DX0AE) 2.5 TDI | รถบรรทุก LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
กล่อง Sprinter 2-T (901, 902) 212 D | สปรินเตอร์ 2-t รถบัส (901, 902) 213 CDI | รถบรรทุก Sprinter 2 ตัน (901, 902) 213 CDI | LT28-35 รถบัสรุ่นที่สอง (2DM) 2.5 TDI | LT 28-46 II กล่อง (2DX0AE) 2.8 TDI | รถบรรทุก LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
กล่อง Sprinter 2-t (901, 902) 213 CDI | สปรินเตอร์ 2-T รถบัส (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) | รถสปรินเตอร์ 2-T รถบรรทุก (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) | LT28-35 รถบัสรุ่นที่สอง (2DM) 2.5 TDI | LT 28-46 II กล่อง (2DX0AE) 2.8 TDI | รถบรรทุก LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI |
สปรินเตอร์ 2-T กล่อง (901, 902) 214 | รถสปรินเตอร์ 2-t (901, 902) 214 NGT | รถบรรทุก Sprinter 2 ตัน (901, 902) 214 NGT | โฟล์คสวาเก้น LT 28-46 II กล่อง (2DX0AE) 1996/04-2006/07 | LT 28-46 II กล่อง (2DX0AE) 2.8 TDI | รถบรรทุก LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI |
สปรินเตอร์ 2-T กล่อง (901, 902) 214 NGT | สปรินเตอร์ 2-t รถบัส (901, 902) 216 CDI | รถบรรทุก Sprinter 2 ตัน (901, 902) 216 CDI | LT 28-46 II กล่อง (2DX0AE) 2.3 | รถบรรทุก Volkswagen LT 28-46 II (2DX0FE) 1996/04-2006/07 | รถบรรทุก LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI |
กล่อง Sprinter 2-t (901, 902) 216 CDI | รถบรรทุก Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995/01-2006/05 |
36902 | D1545 | 141102-203 | 000 421 24 10 | 2579.00 | เอสพี301 |
36902 0OE | D1545-8753 | 571846จ | 002 420 38 20 | 627481 | 10916162 |
AC627481D | D951 | 571846J-AS | 002 420 56 20 | D3202 | 2162102 |
607083 | D951-7850 | 05P609 | 002 420 69 20 | 1501223328 | 21621 173 0 5 |
13.0460-7083.2 | BL1440A2 | 363702160396 | 003 420 64 20 | เอสพี 301 | 21621 173 0 5 T3078 |
571846B | 6112622 | 6748 | 004 420 56 20 | 10 91 6162 | 8110 23009 |
571846B-AS | 571846 | 025 216 2117 | 2D0 698 451 เอ | 4212410 | GDB1262 |
ดีบี1978 | 2992 | 025 216 2117/พีดี | 2D0 698 451 ซี | 24203820 | V10-8152 |
0 986 424 463 | 369020E | 411 | 2D0 698 451 ดี | 24205620 | 540793 |
PA1099 | 13046070832 | MDB1737 | เอ 002 420 56 20 | 24206920 | 597232 |
LP1044 | 571846BAS | FD6676A | 10051 | 34206420 | 598045 |
LP1595 | 986424463 | 141102046 | T1142 | 44205620 | P4793.00 |
CVP071 | 120688 | 141102203 | T1142P8027 | 2D0698451A | 21621 |
12-0688 | 7850D951 | 571846JAS | 7.416 | 2D0698451C | 21622 |
FDB1039 | 8753D1545 | 252162117 | 7.416S | 2D0698451D | 2162117305 |
เอฟเอสแอล1039 | D15458753 | 0252162117พีดี | 579 | A0024205620 | 2162117305T3078 |
FVR1039 | D9517850 | FD6676N | บีแอลเอฟ868 | 7416 | 811023009 |
TAR1039 | 141102 | FD6676V | บีพี868 | 7416S | V108152 |
7850-D951 | 141102-046 | 223328 | T0610822 | 257900 | P479300 |
8753-D1545 |