วิเคราะห์โครงสร้างและหน้าที่ของผ้าเบรกรถยนต์!

วิเคราะห์และวิเคราะห์ ea ação das pastilhas de freio do carro!

ผ้าเบรกรถยนต์ (Pastilhas de freio para automóveis) เป็นส่วนสำคัญของระบบเบรกรถยนต์ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ หลายๆ คนมองว่าผ้าเบรกเป็นชิ้นเล็กๆ เช่นนี้ จึงมองข้ามความสำคัญของผ้าเบรกไปเสียหมด เป็นอย่างนั้นจริงๆเหรอ? แม้ว่าผ้าเบรกจะเป็นเพียงชิ้นเล็กๆ แต่ก็มีโครงสร้างมากมาย และแต่ละชั้นของโครงสร้างก็เชื่อมต่อถึงกันและมีบทบาทที่ขาดไม่ได้ ผู้ผลิตผ้าเบรกรถยนต์ต่อไปนี้แนะนำโครงสร้างของผ้าเบรก:

วัสดุแรงเสียดทาน: ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นส่วนหลักของผ้าเบรกทั้งหมด และสูตรของวัสดุเสียดทานส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการเบรกและความสบายในการเบรกของผ้าเบรก (ไม่มีเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน)

ปัจจุบันวัสดุเสียดทานแบ่งออกเป็นสามประเภทตามสูตร: วัสดุกึ่งโลหะ วัสดุโลหะน้อย และวัสดุเซรามิก ผ้าเบรก RAL ผลิตจากเซรามิกและมีโลหะน้อยเพื่อให้เสียงรบกวนต่ำ เศษชิปต่ำ และประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยสูง

ฉนวนกันความร้อน: ในระหว่างกระบวนการเบรกของยานพาหนะ เนื่องจากการเสียดสีด้วยความเร็วสูงระหว่างผ้าเบรกและจานเบรก ความร้อนจำนวนมากจะเกิดขึ้นทันที หากความร้อนถูกถ่ายโอนโดยตรงไปยังแบ็คเพลนโลหะของผ้าเบรก จะทำให้ปั๊มเบรกร้อนเกินไปซึ่งอาจส่งผลให้น้ำมันเบรกสร้างแรงต้านอากาศได้ในกรณีร้ายแรง ดังนั้นจึงมีชั้นฉนวนระหว่างวัสดุเสียดสีกับแผ่นหลังโลหะ ชั้นฉนวนจะต้องมีอุณหภูมิสูงและทนต่อแรงดันสูง แยกอุณหภูมิสูงเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อรักษาระยะเบรกที่มั่นคง

ชั้นกาว: ใช้เพื่อยึดเหนี่ยววัสดุเสียดสีกับแบ็คเพลน ดังนั้นแรงยึดติดจึงมีความสำคัญมากเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อของแบ็คเพลนและวัสดุเสียดทานเชื่อถือได้ ทำให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่ทนทานเพื่อให้มั่นใจถึงผลการเบรก

แบ็คเพลน: บทบาทของแบ็คเพลนคือการรองรับโครงสร้างโดยรวมของวัสดุเสียดสี และถ่ายโอนแรงเบรกของปั๊มเบรก เพื่อให้วัสดุเสียดทานของผ้าเบรกและจานเบรกมีส่วนร่วมอย่างมีประสิทธิภาพ แบ็คเพลนของผ้าเบรก RAL มีลักษณะดังต่อไปนี้:

1. ตรงตามข้อกำหนดความทนทานที่เข้มงวด

2. ตรวจสอบการทำงานที่ปลอดภัยของวัสดุเสียดสีและคาลิเปอร์เบรก

3. เทคโนโลยีการเคลือบผงแบ็คเพลน

4. การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ป้องกันสนิม ทนทาน.

ตัวเก็บเสียง: ตัวเก็บเสียงเรียกอีกอย่างว่าโช้คอัพ ซึ่งใช้เพื่อลดเสียงรบกวนจากการสั่นสะเทือนและปรับปรุงความสบายในการเบรก