ผู้ผลิตผ้าเบรกรถยนต์อธิบายถึงปัญหาเหล่านี้เมื่อใช้ผ้าเบรก

ผ้าเบรก “เปราะ” โดยพื้นฐานแล้วปัญหามาจากปัญหาเดียวกับ “แรงกระแทกไม่เพียงพอ” ในกระบวนการเบรกของรถบรรทุกหนัก แรงกระแทกจะมีขนาดใหญ่มาก หากความต้านทานแรงกระแทกของผ้าเบรกไม่สามารถเข้าถึงเป้าหมายที่ต้องการได้ จะแตกหักง่ายมาก นอกจากนี้ หากรัศมีความโค้งด้านในของผ้าเบรกไม่ค่อนข้างสอดคล้องกับรัศมีความโค้งด้านนอกของยางเบรก ผ้าเบรกจะแตก บางทีรัศมีความโค้งด้านในของผ้าเบรกอาจมากกว่ารัศมีความโค้งด้านนอกของเบรก ซับ รองเท้าซึ่งก่อให้เกิดปรากฏการณ์การบิดงอที่ปลายทั้งสองข้างจะแตกหักได้ง่าย

ประการที่สอง “ลักษณะที่หลวม” ของผ้าเบรกและความพรุนด้านนอก หมายความว่าจากลักษณะที่ปรากฏของผลิตภัณฑ์ ความหนาแน่นของข้อมูลไม่เท่ากัน และบางส่วนอาจหลวม หากทำการทดสอบทางกายภาพจะพบว่าความแข็งภายนอกแตกต่างจากส่วนอื่นๆ สาเหตุก็คือเกิดฟองอากาศหรือวัสดุผสมไม่สม่ำเสมอในกระบวนการรีดร้อน สินค้าที่มีข้อบกพร่องภายนอกจัดเป็นสินค้าที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและไม่สามารถจัดส่งได้ ในการทำงานจะส่งผลต่อระยะเบรกและทำให้เกิดเสียงดัง

มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ผ้าเบรกส่งเสียงผิดปกติเมื่อเบรก หนึ่งในนั้นคือหากความถี่ธรรมชาติของยางเบรก ปั๊มเบรก และอุปกรณ์เสริมเบรกในกระบวนการเบรกถึงจุดเดียวกัน เสียงรบกวนจะเกิดขึ้น นอกจากนี้ หากผ้าเบรกเดิมไม่มีเสียงดัง และผ้าเบรกที่ซื้อตามท้องตลาดจะโจมตีเสียงดัง ก็สามารถยืนยันได้ว่านี่คือการใช้สูตรผลิตภัณฑ์อย่างไม่เหมาะสม

หาก “อนุภาคพื้นผิว” ของผิวเบรกไม่ใช่ข้อมูลความขัดแย้งของอนุภาคขนาดใหญ่ที่ใช้ในสูตรพิเศษ อนุภาคจะปรากฏบนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์และการกระจายตัวไม่สม่ำเสมอและสามารถยืนยันได้ว่าผลิตภัณฑ์เกิดจาก โดยการผสมที่ไม่สม่ำเสมอหรือสิ่งแปลกปลอมในกระบวนการผลิต สารที่เกิดจากกระบวนการรีดร้อนนั้นเกิดจากผลิตภัณฑ์ที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด

เมื่อตอกย้ำผ้าดรัมเบรกของรถบรรทุกหนัก หากใส่หมุดย้ำได้ยากหลังจากสอดสองสามรูแรก อาจทำได้เพียงตอกหมุดด้วยแรงภายนอกหรือการกระแทกขนาดใหญ่เท่านั้น ซึ่งบ่งชี้ว่าลูกปืนของผ้าเบรกนั้นอยู่ ไม่ถูกต้อง และหลังจากการโลดโผนอย่างแรง ความเข้มข้นของความเค้นจะปรากฏบนข้อมูลของรู เนื่องจากความอดทนของข้อมูลไม่ดี หมุดจะถูกสร้างขึ้นในตำแหน่งนี้หลังจากการเบรกที่เปราะหลายครั้ง

6. “เส้นผ่านศูนย์กลางรูไม่สม่ำเสมอ” ของบล็อกซับเบรก เมื่อทำการโลดโผนบล็อกซับเบรกดรัมรถบรรทุกหนัก หากรูรับแสงของบล็อกซับเบรกไม่สม่ำเสมอ แสดงว่ามีปัญหาด้านคุณภาพของบล็อกซับเบรก เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางรูที่ผิดปกติจะนำไปสู่ความร่วมมือที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของรูด้านหลังของผ้าเบรกแบบหมุดย้ำและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหมุดย้ำ พื้นที่สัมผัสระหว่างหัวหมุดย้ำและส่วนข้อมูลข้อขัดแย้งจะไม่เท่ากัน และมันจะเกิดขึ้น หลังจากเบรกแตกหลายครั้ง

ข้างต้นคือผู้ผลิตผ้าเบรกรถยนต์ใช้ผ้าเบรกร่วมกันต้องใส่ใจกับปัญหาเหล่านี้ เราเชี่ยวชาญหรือไม่?