วงจรการเปลี่ยนเบรกของเหลว

โดยปกติแล้ววงจรการเปลี่ยนน้ำมันเบรกคือ 2 ปีหรือ 40,000 กิโลเมตร แต่ในการใช้งานจริงเรายังต้องตรวจสอบเป็นประจำตามการใช้งานจริงของสภาพแวดล้อมเพื่อดูว่าน้ำมันเบรกเกิดออกซิเดชันการเสื่อมสภาพ ฯลฯ ฯลฯ

ผลที่ตามมาจากการไม่เปลี่ยนน้ำมันเบรกเป็นเวลานาน

แม้ว่าวงจรการทดแทนของน้ำมันเบรกค่อนข้างยาว แต่ถ้าน้ำมันเบรกไม่ได้ถูกแทนที่ในเวลา แต่น้ำมันเบรกจะมีเมฆมากจุดเดือดจะลดลงผลจะเลวร้ายลงและระบบเบรกทั้งหมดจะได้รับความเสียหายเป็นเวลานาน อย่าเพนนีฉลาดและปอนด์โง่!

เนื่องจากน้ำมันเบรกจะดูดซับน้ำในอากาศ (ทุกครั้งที่การทำงานของเบรกเบรกจะหลวมโมเลกุลของอากาศจะถูกผสมลงในน้ำมันเบรกและน้ำมันเบรกคุณภาพดีที่สุดมีลักษณะที่ชอบน้ำดังนั้นจึงเป็นเรื่องปกติ

ดังนั้นการเปลี่ยนน้ำมันเบรกในเวลาที่เหมาะสมจึงเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการขับขี่และไม่สามารถประมาทได้ อย่างน้อยน้ำมันเบรกควรถูกแทนที่ตามสถานการณ์จริง แน่นอนว่าเป็นการดีที่สุดที่จะแทนที่พวกเขาเป็นประจำและป้องกัน