สัญญาณเตือนผ้าเบรกสปริงร้อน เกิดอะไรขึ้น?

（¿Qué pasa con la plancha）

สปริงสัญญาณเตือนผ้าเบรกรถยนต์ หากเกิดสถานการณ์ร้อน ทำอย่างไร ? อะไรทำให้เกิดปรากฏการณ์นี้? ด้านล่างนี้กับผู้ผลิตผ้าเบรกรถยนต์ให้เข้าใจ!

เวลารถวิ่งมักเกิดกรณีที่แหวนล็อคผ้าเบรกร้อน แล้วจะจัดการกับแหวนล็อคผ้าเบรกร้อนได้อย่างไร? สปริงสัญญาณเตือนผ้าเบรกของรถร้อน และสปริงสัญญาณเตือนผ้าเบรกของรถเอาชนะแรงเสียดทานและทำงานได้ เพื่อให้พลังงานภายในของสปริงสัญญาณเตือนผ้าเบรกของรถเพิ่มขึ้นและอุณหภูมิเพิ่มขึ้น และภายใน พลังงานของวัตถุเปลี่ยนแปลงไปตามการทำงาน กระบวนการเบรกคือการแปลงพลังงานกลของการเดินทางเป็นพลังงานความร้อนผ่านแรงเสียดทาน

ความถี่เบรกสูงอาจทำให้อุณหภูมิของสปริงสัญญาณเตือนเบรกเพิ่มขึ้น ส่งผลให้สปริงสัญญาณเตือนเบรกร้อน และหลักการเบรกคือการแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานความร้อน โดยปกติแล้ว ไม่ว่าไฟเตือนเบรกบนแผงหน้าปัดจะเปิดอยู่หรือไม่ก็ตาม จะถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานในการตัดสินใจเปลี่ยนสปริงสัญญาณเตือนผ้าเบรก แม้ว่ารถทุกคันจะมีระบบเตือนแบบนี้ แต่บางคันก็สัมผัสได้ถึงความหนาของสปริงสัญญาณเตือนผ้าเบรกโดยตรง และบางคันก็พบว่าสปริงสัญญาณเตือนผ้าเบรกสึกหรอจนหมด และน้ำมันเบรกจะลดลงอย่างมากจนทำให้ไฟเตือนติด

ดังนั้นทุกครั้งที่เข้าซ่อมบำรุงโรงงานควรตรวจสอบว่าสามารถใช้สปริงสัญญาณเตือนผ้าเบรกได้หรือไม่ และเปลี่ยนสปริงสัญญาณเตือนผ้าเบรกให้ใกล้กับจุดต่ำสุดของอายุการใช้งานล่วงหน้า แทนที่จะเชื่อแค่ไฟเตือนเท่านั้น สปริงสัญญาณเตือนผ้าเบรกรถยนต์เป็นวัสดุสิ้นเปลือง ในการใช้งานจะค่อยๆ สึกหรอ เมื่อสวมใส่ถึงตำแหน่งที่จำกัดจะต้องเปลี่ยน มิฉะนั้นจะลดผลกระทบของการเบรก และอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยได้ ไม่ควรประมาทสัญญาณเตือนผ้าเบรกรถยนต์สปริงร้อนต้องได้รับการปฏิบัติอย่างถูกต้องเพื่อให้การป้องกันในการขับขี่ของเราอย่างปลอดภัย!