เนื่องจากคาร์บอนของผ้าเบรก (Pastillas de Freno Coche) จะนำไปสู่อันตรายด้านความปลอดภัยที่หลากหลาย แล้วอะไรทำให้มัน? ผู้ผลิตผ้าเบรคต่อไปนี้ (Fábrica de Pastillas de Freno Pastillas de Freno Al Por Mayor) จะให้คำแนะนำรายละเอียดแก่คุณฉันหวังว่าจะช่วยคุณ!
1, สาเหตุ: ผ้าเบรคที่ถูกแทนที่ใหม่นั้นหนาขึ้นหรือติดตั้งรุ่นเบรกผิด
วิธีแก้ปัญหา: ติดตั้งผ้าเบรกประเภทที่ถูกต้อง และหลังจากเปลี่ยนผ้าเบรคให้หมุนดิสก์เบรกด้วยมือเพื่อตรวจสอบว่ามีปรากฏการณ์ที่ติดอยู่ก่อนการทดสอบหรือไม่
2, สาเหตุ: เบรกความต้านทานอุณหภูมิสูงไม่ผ่านการรับรอง ตามมาตรฐานแห่งชาติอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมของผ้าเบรกคือ 100 ~ 350 ℃ อย่างไรก็ตามยังคงมีผ้าเบรคด้อยกว่าในตลาดที่คาร์บอนที่ 250 ℃และค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานลดลงอย่างรวดเร็ว
วิธีแก้ปัญหา: ติดตั้งผลิตภัณฑ์ผ้าเบรคที่ผ่านการรับรอง
3, สาเหตุ: ปั๊มเบรกกลับไม่ปกติผ้าเบรคติดอยู่ในสล็อตคาลิปเปอร์หรือพินคู่มือคาลิปเปอร์ติดอยู่ทำให้เบรกลาก
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบระบบเบรกและบำรุงรักษาเป็นประจำ
4, สาเหตุ: ลงเนินอย่างต่อเนื่องระหว่างการขับขี่การเบรกเป็นเวลานาน
วิธีแก้ปัญหา: ลงเนินอย่างต่อเนื่องเพื่อลดเกียร์เปิดความเร็วในการควบคุมเบรกเสริมเบรกไม่ได้ก้าวต่อไปอย่างต่อเนื่องเพื่อก้าวเข้าสู่เอฟเฟกต์ทันที เหตุผลหลักสำหรับความล้มเหลวของเบรกคือเพราะเบรกถูกใช้บ่อยเกินไปและผ้าเบรคก็ร้อนเกินกว่าจะเบรกได้ ดังนั้นเมื่อขับรถลงเนินในภูเขาอย่าเหยียบเบรกอย่างต่อเนื่องลองใช้เบรกเพื่อป้องกันไม่ให้เบรกร้อนเกินไปส่งผลให้เบรกล้มเหลว
5. สาเหตุ: ลืมวางเบรกมือ
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบยานพาหนะอย่างระมัดระวังก่อนขับรถวางเบรกมือ ขณะนี้รถยนต์หลายคันมีฟังก์ชั่นที่จอดรถอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าว
เวลาโพสต์: ก.ย. -26-2024