ผ้าเบรค

1 วัสดุผ้าเบรคแตกต่างกัน
วิธีแก้ปัญหา:
เมื่อเปลี่ยนผ้าเบรกให้ลองเลือกชิ้นส่วนดั้งเดิมหรือเลือกชิ้นส่วนที่มีวัสดุและประสิทธิภาพเดียวกัน
ขอแนะนำให้เปลี่ยนผ้าเบรคทั้งสองด้านในเวลาเดียวกันไม่เพียง แต่เปลี่ยนด้านหนึ่งแน่นอนหากความแตกต่างระหว่างทั้งสองด้านน้อยกว่า 3 มม. คุณสามารถเปลี่ยนด้านเดียวได้เท่านั้น
2 ยานพาหนะมักจะวิ่งโค้ง
วิธีแก้ปัญหา:
ยานพาหนะที่มักจะใช้เส้นโค้งจำเป็นต้องปรับปรุงความถี่ของการบำรุงรักษาหากความหนาของผ้าเบรกทั้งสองด้านชัดเจนผ้าเบรกจะต้องถูกแทนที่ในเวลา
ในระยะยาวหากงบประมาณเพียงพอขอแนะนำให้เจ้าของติดตั้งระบบเบรกเสริมเพื่อลดอัตราการสึกหรอของผ้าเบรกและยืดอายุการใช้งาน
3, การเสียรูปผ้าเบรกฝ่ายเดียว
วิธีแก้ปัญหา: เปลี่ยนผ้าเบรคที่เปลี่ยนรูป
4, Brake Pump Return ไม่สอดคล้องกัน
วิธีแก้ปัญหา:
สาเหตุของปัญหาการส่งคืนย่อยโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นสองชนิด: คำแนะนำ pin lag, ความล่าช้าของลูกสูบ, การเปลี่ยนผ้าเบรกเพียงจำเป็นต้องหล่อลื่นมันสามารถแก้ไขได้ขอแนะนำให้ทำความสะอาดไขมันดั้งเดิมและสิ่งสกปรก
เมื่อลูกสูบติดอยู่คุณสามารถใช้เครื่องมือเพื่อดันลูกสูบไปที่ด้านในมากแล้วกดเบรกเบา ๆ เพื่อดันออกและหมุนรอบสามหรือห้าครั้งเพื่อให้จาระบีสามารถหล่อลื่นช่องปั๊มและปั๊มกลับสู่ปกติเมื่อไม่ติด หากยังไม่รู้สึกราบรื่นหลังการทำงานจำเป็นต้องเปลี่ยนปั๊ม
5 เวลาเบรกของเบรกทั้งสองด้านไม่สอดคล้องกัน
วิธีแก้ปัญหา:
ตรวจสอบสายเบรกสำหรับการรั่วไหลของอากาศทันที
ปรับการกวาดล้างเบรกอีกครั้ง
6, น้ำในกล้องโทรทรรศน์หรือขาดการหล่อลื่น
วิธีแก้ปัญหา:
ยกเครื่องก้าน telescopic, ระบายน้ำเพิ่มน้ำมันหล่อลื่น
7. ท่อเบรกทั้งสองด้านไม่สอดคล้องกัน
วิธีแก้ปัญหา:
เปลี่ยนท่อเบรกที่มีความยาวและความกว้างเท่ากัน
8 ปัญหาการระงับทำให้เบรกสวมใส่บางส่วน
การแก้ไข: ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนช่วงล่าง