วิธีแก้ปัญหาการสึกหรอของผ้าเบรก

1 วัสดุผ้าเบรกจะแตกต่างกัน
วิธีแก้ปัญหา:
เมื่อเปลี่ยนผ้าเบรกควรพยายามเลือกชิ้นส่วนเดิมหรือเลือกชิ้นส่วนที่มีวัสดุและประสิทธิภาพเท่าเดิม
แนะนำให้เปลี่ยนผ้าเบรกทั้ง 2 ข้างพร้อมๆ กัน อย่าเปลี่ยนแค่ข้างเดียวแน่นอน ถ้าความหนาต่างกัน 2 ข้างน้อยกว่า 3 มม. สามารถเปลี่ยนได้ข้างเดียวเท่านั้น
2. รถมักวิ่งเข้าโค้ง
วิธีแก้ปัญหา:
รถที่เข้าโค้งบ่อย ๆ จำเป็นต้องปรับปรุงความถี่ในการบำรุงรักษา หากความหนาของผ้าเบรกทั้งสองด้านชัดเจนก็จำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกให้ทันเวลา
ในระยะยาวหากมีงบประมาณเพียงพอแนะนำให้เจ้าของติดตั้งระบบเบรกเสริมเพื่อลดอัตราการสึกหรอของผ้าเบรกและยืดอายุการใช้งาน
3 การเปลี่ยนรูปผ้าเบรกฝ่ายเดียว
วิธีแก้ไข: เปลี่ยนผ้าเบรกที่ผิดรูป
4 ปั๊มเบรกกลับไม่สอดคล้องกัน
วิธีแก้ปัญหา:
สาเหตุของปัญหาการคืนปั๊มย่อยโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นสองประเภท: ความล่าช้าของพินไกด์, ความล่าช้าของลูกสูบ, การเปลี่ยนผ้าเบรกเพียงต้องหล่อลื่นเท่านั้นจึงจะสามารถแก้ไขได้ แนะนำให้ทำความสะอาดจาระบีและสิ่งสกปรกเดิมแล้ว ทาจาระบีอีกครั้ง
เมื่อลูกสูบติด คุณสามารถใช้เครื่องมือดันลูกสูบเข้าไปด้านในสุด จากนั้นกดเบรกเบาๆ เพื่อดันออก และวนสามหรือห้าครั้งเพื่อให้จาระบีสามารถหล่อลื่นช่องปั๊มได้ และ ปั๊มกลับมาเป็นปกติเมื่อไม่ติดขัด หากยังคงรู้สึกไม่ราบรื่นหลังการใช้งาน จำเป็นต้องเปลี่ยนปั๊ม
5 เวลาในการเบรกของเบรกทั้งสองด้านไม่สอดคล้องกัน
วิธีแก้ปัญหา:
ตรวจสอบสายเบรกว่ามีอากาศรั่วทันทีหรือไม่
ปรับระยะห่างเบรกทั้งสองด้านใหม่
6, น้ำก้านยืดไสลด์หรือขาดการหล่อลื่น
วิธีแก้ปัญหา:
ยกเครื่องก้านยืดไสลด์ ระบายน้ำ เพิ่มน้ำมันหล่อลื่น
7. ท่อเบรกทั้งสองข้างไม่เท่ากัน
วิธีแก้ปัญหา:
เปลี่ยนท่อเบรกที่มีความยาวและความกว้างเท่ากัน
8 ปัญหาระบบกันสะเทือนทำให้ผ้าเบรกสึกหรอบางส่วน
วิธีแก้ปัญหา: ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนระบบกันสะเทือน