ผ้าเบรคการสลายตัวด้วยความร้อนและปัญหาการระเหย

สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับปัญหาของการสลายตัวด้วยความร้อนและการระเหยของผ้าเบรก ภาวะถดถอยทางความร้อนหมายถึงอุณหภูมิของเบรก (หรือแผ่นเบรก) อุณหภูมิเพิ่มขึ้นในระดับหนึ่งปรากฏการณ์ของผลเบรกลดลงหรือแม้กระทั่งความล้มเหลว (นี่เป็นอันตรายมากรถไม่สามารถหยุดได้ในที่ที่ไม่มีสวรรค์ อุณหภูมิการสลายตัวของความร้อนของผ้าเบรคที่แตกต่างกันนั้นแตกต่างกันผ้าเบรคดั้งเดิมโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 250 ℃ -280 ℃และผ้าเบรคที่ดีควรสูงกว่า 350 ℃ซึ่งปลอดภัยกว่าที่คุณสามารถจินตนาการได้

เมื่อความแข็งแรงและเวลาของเบรกเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องวัสดุภายในของผ้าเบรกจะได้รับการเปลี่ยนแปลงทางเคมีทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างโมเลกุลที่ส่งผลกระทบต่อผลการเบรกซึ่งเป็นสิ่งที่เรียกว่าการระเหย อาการของการระเหยคือพื้นผิวหนังมันวาวและเหมือนกระจกซึ่งเป็นโครงสร้างการตกผลึกที่อุณหภูมิสูงของวัสดุผ้าเบรกหลังจากการระเหย หลังจากการสลายตัวด้วยความร้อนและการระบายความร้อนผ้าเบรคจะกู้คืนความสามารถในการเบรกตามธรรมชาติ แต่การระเหยนั้นไม่เหมือนกันมันไม่สามารถกู้คืนได้ ผ้าเบรคเมื่อการระเหยของความสามารถในการเบรกเกือบจะหายไปอย่างสมบูรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าจะต้องมีการจัดการความปลอดภัยทันทีกรณีของกระดาษทรายเบาสามารถเปลี่ยนหนักได้