ตัวป้องกันร่างกายด้วย "คราบน้ำมัน"
ในรถบางคันเมื่อลิฟต์ยกขึ้นเพื่อดูแชสซีคุณจะเห็นว่าอยู่ที่ไหนสักแห่งในตัวบอดี้ยามมี "คราบน้ำมัน" ที่ชัดเจน ที่จริงแล้วมันไม่ใช่น้ำมันมันเป็นขี้ผึ้งป้องกันที่ใช้กับด้านล่างของรถเมื่อออกจากโรงงาน เมื่อใช้รถแว็กซ์เหล่านี้ละลายด้วยความร้อนทำให้เกิด "ไขมัน" ที่ไม่ง่ายต่อการแห้ง ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องใช้หลอดและไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามในการกำจัดแว็กซ์ที่ละลายโดยไม่มีผลกระทบใด ๆ !
เมื่อย้อนกลับและใส่เข้าไปในเกียร์ย้อนกลับเกียร์ย้อนกลับจะไม่สามารถใส่ในเกียร์ย้อนกลับได้หลังจากกดคลัตช์
ฉันเชื่อว่าเพื่อนส่วนใหญ่ของฉันได้พบกับสถานการณ์เช่นนี้เมื่อยานพาหนะต้องการย้อนกลับและแขวนอยู่ในเกียร์ย้อนกลับอุปกรณ์ย้อนกลับไม่สามารถแขวนไว้ได้ เนื่องจากเกียร์ย้อนกลับเกียร์ทั่วไปไม่ได้ติดตั้งซิงโครไนซ์ที่เกียร์ไปข้างหน้ามีและส่วนหน้าของเกียร์ย้อนกลับไม่ได้เรียวซึ่งนำไปสู่ความรู้สึกโชคเมื่อเกียร์ไปข้างหน้าเปลี่ยนเป็นเกียร์ย้อนกลับเมื่อเวลาถูกต้องเกียร์และฟันของเกียร์ย้อนกลับอยู่ในตำแหน่งเดียวกัน
เสียงรถยนต์
ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ระดับไฮเอนด์ รถคุณภาพต่ำ รถยนต์นำเข้า รถยนต์ในประเทศ รถยนต์ใหม่ รถยนต์เก่าทุกคันมีปัญหาด้านเสียงรบกวนในระดับที่แตกต่างกัน เสียงภายในส่วนใหญ่มาจากเสียงเครื่องยนต์ เสียงลมเสียงรบกวนเสียงกำมะถันของร่างกายและเสียงรบกวนจากยาง ฯลฯ เมื่อยานพาหนะขับรถเครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วสูงและเสียงรบกวนผ่านไฟร์วอลล์ ผนังด้านล่างถูกส่งผ่านเข้าไปในรถ เสียงสะท้อนของร่างกายที่เกิดจากรถที่ขับรถบนถนนเป็นหลุมเป็นบ่อหรือหน้าต่างที่เปิดด้วยความเร็วสูงไม่สามารถสร้างเสียงสะท้อนได้จะกลายเป็นเสียงดัง เนื่องจากพื้นที่แคบ ๆ ในรถเสียงไม่สามารถดูดซึมได้อย่างมีประสิทธิภาพและบางครั้งผลกระทบของกันและกันจะสะท้อนในรถ ในระหว่างการขับขี่เสียงที่เกิดจากระบบกันสะเทือนของรถและเสียงที่เกิดจากยางจะถูกส่งเข้าไปในรถผ่านแชสซี การระงับที่แตกต่างกัน ยางยี่ห้อที่แตกต่างกัน เสียงที่เกิดจากรูปแบบยางที่แตกต่างกันและความดันลมยางที่แตกต่างกันก็แตกต่างกันเช่นกัน เสียงลมที่เกิดจากรูปร่างของร่างกายที่แตกต่างกันและความเร็วในการขับขี่ที่แตกต่างกันก็แตกต่างกันเช่นกัน โดยทั่วไปยิ่งความเร็วสูงเท่าไหร่เสียงลมก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น
เวลาโพสต์: เม.ย. 15-2024