อารมณ์รถ “ข้อบกพร่องเท็จ” (3)

ท่อไอเสียมีเสียงผิดปกติหลังจากขับเปลวไฟออก

เพื่อนบางคนจะได้ยินเสียง “คลิก” ปกติจากท่อไอเสียหลังดับเครื่อง ซึ่งทำให้คนกลุ่มหนึ่งกลัวมาก จริงๆ เป็นเพราะเครื่องยนต์ทำงาน การปล่อยไอเสียจะนำความร้อนไปยังท่อไอเสีย ท่อไอเสียจะถูกทำให้ร้อนและขยายตัว และเมื่อไฟดับ อุณหภูมิจะลดลง โลหะของท่อไอเสียจะหดตัวจึงเกิดเสียง มันเป็นทางกายภาพล้วนๆ มันไม่ใช่ปัญหา

น้ำเข้าใต้ท้องรถหลังจากจอดรถนาน

อีกคนถามว่าบางทีไม่ได้ขับก็จอดที่ไหนสักแห่งนานๆทำไมตำแหน่งพื้นดินที่มันอยู่จึงมีน้ำกองอยู่นี่ไม่ใช่น้ำในท่อไอเสียนี่คือปัญหา? เพื่อนรถกังวลเกี่ยวกับปัญหานี้ก็ทำให้ท้องไส้ปั่นป่วน สถานการณ์นี้มักเกิดขึ้นในฤดูร้อน เราสังเกตน้ำใต้ท้องรถอย่างระมัดระวังจะพบว่าน้ำสะอาดและโปร่งใส และเครื่องปรับอากาศในบ้านที่หยดทุกวันไม่ค่อยมาก คล้ายกัน? ใช่ค่ะ นี่คือตอนที่รถเปิดแอร์เพราะอุณหภูมิพื้นผิวคอยล์เย็นของเครื่องปรับอากาศต่ำมากอากาศร้อนในรถจะควบแน่นบนพื้นผิวของคอยล์เย็นและเกิดเป็นหยดน้ำที่ถูกปล่อยลงด้านล่าง ของรถผ่านท่อก็แสนง่าย

ท่อไอเสียของรถปล่อยควันขาวซึ่งร้ายแรงเมื่อรถเย็นและไม่ปล่อยควันขาวหลังจากรถร้อน

เนื่องจากน้ำมันเบนซินมีความชื้น และเครื่องยนต์เย็นเกินไป และเชื้อเพลิงที่เข้าสู่กระบอกสูบไม่ได้ถูกเผาไหม้จนหมด ทำให้เกิดจุดหมอกหรือไอน้ำทำให้เกิดควันสีขาว ฤดูหนาวหรือหน้าฝนเมื่อสตาร์ทรถครั้งแรกมักจะเห็นควันสีขาว ไม่สำคัญว่าเมื่ออุณหภูมิเครื่องยนต์สูงขึ้น ควันสีขาวก็จะหายไป สภาพนี้ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซม