แรงดันลมยางสูงหรือแรงดันลมยางต่ำมีแนวโน้มที่จะทำให้ยางระเบิด

เนื่องจากเป็นเพียงส่วนหนึ่งของรถที่สัมผัสกับพื้น ยางรถยนต์จึงมีบทบาทในการทำให้รถวิ่งได้ตามปกติด้วยการพัฒนาเทคโนโลยียาง ปัจจุบันยางส่วนใหญ่อยู่ในรูปยางสุญญากาศแม้ว่าประสิทธิภาพของยางสุญญากาศจะดีกว่าแต่ยังเสี่ยงต่อการระเบิดอีกด้วยนอกจากปัญหาของตัวยางแล้ว แรงดันลมยางที่ผิดปกติยังอาจทำให้ยางแตกได้แล้วยางไหนมีโอกาสจะระเบิด แรงดันลมยางสูง หรือ แรงดันลมยางต่ำ มากกว่ากัน?

คนส่วนใหญ่มักจะไม่ปั๊มน้ำมันมากเกินไปเมื่อสูบลมยาง และพวกเขาคิดว่ายิ่งแรงดันลมยางสูงเท่าไร โอกาสที่จะทำให้เกิดยางรั่วก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้นเนื่องจากยานพาหนะเป็นแบบอัตราเงินเฟ้อคงที่ เมื่อความดันยังคงเพิ่มขึ้น ความต้านทานแรงดันของตัวยางก็จะลดลงเช่นกัน และยางจะระเบิดหลังจากแรงดันเกินขีดจำกัดดังนั้นคนจำนวนมากเพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและจงใจเพิ่มแรงดันลมยางจึงไม่เป็นที่พึงปรารถนา

อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับแรงดันลมยางที่สูง ความจริงแล้ว แรงดันลมยางต่ำมีแนวโน้มที่จะทำให้ยางแบนได้เนื่องจากยิ่งแรงดันลมยางต่ำ อุณหภูมิของยางก็จะสูงขึ้น ความร้อนสูงอย่างต่อเนื่องจะทำให้โครงสร้างภายในของยางเสียหายอย่างรุนแรง ส่งผลให้ความแข็งแรงของยางลดลงอย่างมาก หากขับรถต่อไปจะทำให้ยางแตกดังนั้นเราจะต้องไม่ฟังข่าวลือที่ว่าการลดแรงดันลมยางอาจเป็นยางที่ป้องกันการระเบิดได้ในช่วงฤดูร้อนซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงในการระเบิด

แรงดันลมยางต่ำไม่เพียงแต่จะทำให้ยางแตกได้ง่ายเท่านั้น แต่ยังทำให้เครื่องบังคับทิศทางรถจมซึ่งส่งผลต่อการควบคุมรถส่งผลให้รถวิ่งออกง่าย ความประมาทจะชนกับรถคันอื่น เป็นอันตรายมากนอกจากนี้ แรงดันลมยางที่ต่ำเกินไปจะทำให้พื้นที่สัมผัสระหว่างยางกับพื้นเพิ่มขึ้น แรงเสียดทานก็จะเพิ่มขึ้น และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถก็จะเพิ่มขึ้นด้วยโดยทั่วไป แรงดันลมยางของยางรถยนต์อยู่ที่ 2.4-2.5 บาร์ แต่ตามสภาพแวดล้อมการใช้ยางที่แตกต่างกัน แรงดันลมยางจะแตกต่างกันเล็กน้อย