การออกแบบวัสดุและการประยุกต์ใช้ผ้าเบรก

ผ้าเบรคเป็นส่วนหนึ่งของระบบเบรกยานพาหนะที่ใช้เพื่อเพิ่มแรงเสียดทานเพื่อให้ได้จุดประสงค์ของการเบรกยานพาหนะ ผ้าเบรคมักจะทำจากวัสดุเสียดสีที่มีความต้านทานการสึกหรอและคุณสมบัติอุณหภูมิสูง ผ้าเบรคแบ่งออกเป็นผ้าเบรกด้านหน้าและผ้าเบรคด้านหลังซึ่งติดตั้งบนรองเท้าเบรกภายในคาลิปเปอร์เบรก
บทบาทหลักของผ้าเบรกคือการแปลงพลังงานจลน์ของยานพาหนะให้เป็นพลังงานความร้อนและเพื่อหยุดยานพาหนะผ่านแรงเสียดทานที่เกิดจากการสัมผัสกับแผ่นเบรก เนื่องจากผ้าเบรคเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปพวกเขาจึงต้องถูกแทนที่อย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาประสิทธิภาพการเบรกและความปลอดภัยที่ดี

วัสดุผ้าเบรคและการออกแบบอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรูปแบบยานพาหนะและเงื่อนไขการใช้งาน โดยทั่วไปแล้ววัสดุโลหะแข็งหรือสารอินทรีย์มักใช้ในการทำผ้าเบรคและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของผ้าเบรกยังส่งผลต่อประสิทธิภาพการเบรก
การเลือกและการเปลี่ยนผ้าเบรกควรทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตยานพาหนะและขอให้บุคลากรมืออาชีพและเทคนิคเพื่อติดตั้งและบำรุงรักษา ผ้าเบรคเป็นส่วนสำคัญของประสิทธิภาพความปลอดภัยของยานพาหนะดังนั้นให้อยู่ในสภาพดีตลอดเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่อย่างปลอดภัย

คุณสามารถตรวจสอบได้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกในเวลาด้วยวิธีต่อไปนี้

1. มองหาไฟเตือน โดยการเปลี่ยนไฟเตือนบนแดชบอร์ดยานพาหนะจะติดตั้งฟังก์ชั่นดังกล่าวว่าเมื่อผ้าเบรคมีปัญหาไฟเตือนเบรกบนแดชบอร์ดจะสว่างขึ้น
2. ฟังการทำนายเสียง ผ้าเบรคส่วนใหญ่เป็นเหล็กโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่ฝนมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นกับปรากฏการณ์สนิมในเวลานี้การเหยียบเบรกจะได้ยินเสียงฟู่ของแรงเสียดทานเวลาสั้น ๆ ยังคงเป็นปรากฏการณ์ปกติพร้อมด้วยระยะยาวเจ้าของจะแทนที่มัน
3. ตรวจสอบการสึกหรอ ตรวจสอบระดับการสึกหรอของผ้าเบรกความหนาของผ้าเบรคใหม่โดยทั่วไปประมาณ 1.5 ซม. หากการสึกหรอมีความหนาประมาณ 0.3 ซม. เพียงแค่จำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกในเวลา
4. ผลการรับรู้ ตามระดับของการตอบสนองต่อเบรกความหนาและบางของผ้าเบรกจะมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญกับผลของเบรกและคุณสามารถสัมผัสได้เมื่อเบรก
เหตุผลของเสียงที่ผิดปกติของแผ่นดิสก์รถยนต์: 1 ผ้าเบรคใหม่มักจะต้องใช้ผ้าเบรกใหม่ด้วยแผ่นดิสก์เบรกเป็นระยะเวลาหนึ่งและจากนั้นเสียงที่ผิดปกติจะหายไปตามธรรมชาติ 2 วัสดุผ้าเบรกนั้นยากเกินไปขอแนะนำให้เปลี่ยนแบรนด์ผ้าเบรคผ้าเบรคฮาร์ดเบรกนั้นง่ายต่อการทำลายแผ่นดิสก์เบรก 3 มีสิ่งแปลกปลอมระหว่างผ้าเบรคและแผ่นดิสก์เบรกซึ่งมักไม่จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาและสิ่งแปลกปลอมสามารถหลุดออกมาหลังจากวิ่งเป็นระยะเวลาหนึ่ง 4. สกรูยึดของแผ่นดิสก์เบรกสูญหายหรือเสียหายซึ่งจะต้องได้รับการซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด 5 พื้นผิวดิสก์เบรกไม่เรียบถ้าดิสก์เบรกมีร่องตื้นมันสามารถขัดและเรียบและยิ่งต้องเปลี่ยนลึกลงไป 6, ผ้าเบรคเป็นผ้าเบรคบาง ๆ เกินไปแผ่นดิสก์เบรกบดบดทินเนอร์สถานการณ์นี้เพื่อแทนที่ผ้าเบรคด้านบนทันทีจะนำไปสู่เสียงเบรกผิดปกติดังนั้นเมื่อเสียงเบรกผิดปกติต้องระบุสาเหตุก่อนใช้มาตรการที่เหมาะสม