ข่าว

  • เบรกขัดข้อง วิธีการต่อไปนี้สามารถช่วยชีวิตฉุกเฉินได้

    ระบบเบรกอาจกล่าวได้ว่าเป็นระบบที่สำคัญที่สุดในความปลอดภัยของรถยนต์ รถที่เบรกไม่ดีนั้นแย่มาก ระบบนี้ไม่เพียงแต่ควบคุมความปลอดภัยของบุคลากรในรถเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อความปลอดภัยของคนเดินถนนและยานพาหนะอื่น ๆ บนท้องถนนอีกด้วย ดังนั้นการบำรุงรักษา...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ผ้าเบรกใหม่เข้ากันได้อย่างไร?

    ภายใต้สถานการณ์ปกติ ผ้าเบรกใหม่จะต้องวิ่งเป็นระยะทาง 200 กิโลเมตร เพื่อให้ได้ผลการเบรกที่ดีที่สุด ดังนั้น โดยทั่วไปแนะนำให้ขับรถคันที่เพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ด้วยความระมัดระวัง ภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ทำไมผ้าเบรกใหม่ไม่สามารถหยุดได้หลังจากติดตั้งแล้ว?

    สาเหตุที่เป็นไปได้มีดังนี้ แนะนำให้ไปร้านซ่อมเพื่อตรวจสอบ หรือขอทดลองขับหลังการติดตั้ง 1 การติดตั้งเบรกไม่ตรงตามข้อกำหนด 2. พื้นผิวจานเบรกมีสิ่งสกปรกและไม่ได้ทำความสะอาด 3.ท่อเบรคสำหรับ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • เหตุใดจึงเกิดอาการเบรกลาก?

    สาเหตุที่เป็นไปได้มีดังนี้ แนะนำให้เช็คอินที่ร้าน 1. สปริงเบรกกลับล้มเหลว 2. ระยะห่างระหว่างผ้าเบรกกับจานเบรกไม่เหมาะสม หรือขนาดชุดประกอบแน่นเกินไป 3 ประสิทธิภาพการขยายตัวทางความร้อนของผ้าเบรคไม่ผ่านการรับรอง 4, บราคล้องมือ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • การเบรกหลังลุยน้ำมีผลอย่างไร?

    เมื่อล้อแช่อยู่ในน้ำ ฟิล์มน้ำจะเกิดขึ้นระหว่างผ้าเบรกและจานเบรก/ดรัม จึงช่วยลดแรงเสียดทาน และน้ำในดรัมเบรกจึงไม่สามารถกระจายตัวได้ง่าย สำหรับดิสก์เบรกปรากฏการณ์เบรกแตกนี้จะดีกว่า เพราะผ้าเบรก...
    อ่านเพิ่มเติม
  • เหตุใดจึงเกิดอาการกระวนกระวายใจเมื่อเบรก?

    เหตุใดจึงเกิดอาการกระวนกระวายใจเมื่อเบรก?

    1 มักเกิดจากผ้าเบรกหรือจานเบรกเสียรูป ซึ่งเกี่ยวข้องกับวัสดุ ความแม่นยำในการประมวลผล และการเปลี่ยนรูปจากความร้อน รวมถึง: ความแตกต่างของความหนาของจานเบรก ความกลมของดรัมเบรก การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ การเปลี่ยนรูปด้วยความร้อน จุดความร้อน และอื่นๆ การรักษา: ค...
    อ่านเพิ่มเติม
  • อะไรทำให้ผ้าเบรกสึกเร็วเกินไป?

    อะไรทำให้ผ้าเบรกสึกเร็วเกินไป?

    ผ้าเบรกอาจสึกหรอเร็วเกินไปได้จากหลายสาเหตุ ต่อไปนี้คือสาเหตุทั่วไปบางประการที่อาจทำให้ผ้าเบรกสึกอย่างรวดเร็ว: พฤติกรรมการขับขี่: พฤติกรรมการขับรถที่รุนแรง เช่น การเบรกกะทันหันบ่อยครั้ง การขับรถด้วยความเร็วสูงในระยะยาว ฯลฯ จะส่งผลให้ p...
    อ่านเพิ่มเติม
  • จะตรวจสอบผ้าเบรกด้วยตัวเองได้อย่างไร?

    วิธีที่ 1: ดูความหนา โดยทั่วไปความหนาของผ้าเบรกใหม่จะอยู่ที่ประมาณ 1.5 ซม. และความหนาจะค่อยๆ บางลงตามการเสียดสีอย่างต่อเนื่องในการใช้งาน ช่างมืออาชีพแนะนำว่าเมื่อสังเกตด้วยตาเปล่าความหนาของผ้าเบรกมีเพียง ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูง ผู้คนจะ “ติดไฟ” ได้ง่าย และยานพาหนะก็ “ติดไฟ” ได้ง่ายเช่นกัน

    ในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูง ผู้คนจะ “ติดไฟ” ได้ง่าย และยานพาหนะก็ “ติดไฟ” ได้ง่ายเช่นกัน

    ในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูง ผู้คนจะ "ติดไฟ" ได้ง่าย และยานพาหนะก็ "ติดไฟ" ได้ง่ายเช่นกัน เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้อ่านรายงานข่าวและข่าวเกี่ยวกับการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเองของรถยนต์ก็ไม่มีที่สิ้นสุด อะไรทำให้เกิดการติดไฟอัตโนมัติ? อากาศร้อน ผ้าเบรก ควัน ทำอย่างไร? ที...
    อ่านเพิ่มเติม
  • การออกแบบวัสดุและการใช้งานผ้าเบรก

    การออกแบบวัสดุและการใช้งานผ้าเบรก

    ผ้าเบรกเป็นส่วนหนึ่งของระบบเบรกของยานพาหนะที่ใช้เพื่อเพิ่มแรงเสียดทานเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการเบรกของยานพาหนะ ผ้าเบรกมักทำจากวัสดุเสียดสีที่มีคุณสมบัติต้านทานการสึกหรอและอุณหภูมิสูง ผ้าเบรกแบ่งออกเป็นผ้าเบรกหน้าและ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ต้นกำเนิดและการพัฒนาผ้าเบรก

    ต้นกำเนิดและการพัฒนาผ้าเบรก

    ผ้าเบรกถือเป็นชิ้นส่วนด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดในระบบเบรก ซึ่งมีบทบาทชี้ขาดต่อคุณภาพของเอฟเฟกต์เบรก และผ้าเบรกที่ดีจะช่วยปกป้องผู้คนและยานพาหนะ (เครื่องบิน) ประการแรก ที่มาของผ้าเบรก ในปี พ.ศ. 2440 HerbertFrood ได้คิดค้น ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • การพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ใช้แล้วของจีน

    การพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ใช้แล้วของจีน

    ตามรายงานของ Economic Daily โฆษกกระทรวงพาณิชย์ของจีนกล่าวว่าการส่งออกรถยนต์ใช้แล้วของจีนยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นและมีศักยภาพในการพัฒนาในอนาคต มีหลายปัจจัยที่มีส่วนทำให้เกิดศักยภาพนี้ ประการแรก ประเทศจีนมีความอุดมสมบูรณ์...
    อ่านเพิ่มเติม