เมื่อล้อถูกแช่อยู่ในน้ำฟิล์มน้ำจะเกิดขึ้นระหว่างผ้าเบรกและดิสก์เบรก/ดรัมซึ่งจะช่วยลดแรงเสียดทานและน้ำในกลองเบรกไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะกระจาย
สำหรับดิสก์เบรกปรากฏการณ์ความล้มเหลวของเบรกนี้ดีกว่า เนื่องจากพื้นที่ผ้าเบรคของระบบเบรกดิสก์มีขนาดเล็กมากรอบนอกของแผ่นดิสก์จึงถูกสัมผัสกับภายนอกและไม่สามารถเก็บหยดน้ำได้ ด้วยวิธีนี้เนื่องจากบทบาทของแรงเหวี่ยงเมื่อล้อหมุนหยดน้ำบนแผ่นดิสก์จะกระจายโดยอัตโนมัติโดยไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของระบบเบรก
สำหรับดรัมเบรกเหยียบเบรกในขณะที่เดินอยู่ด้านหลังน้ำนั่นคือเหยียบคันเร่งด้วยเท้าขวาและเบรกด้วยเท้าซ้าย เหยียบมันหลายครั้งและหยดน้ำระหว่างผ้าเบรคและกลองเบรกจะถูกเช็ดออก ในเวลาเดียวกันความร้อนที่เกิดจากแรงเสียดทานจะทำให้แห้งเพื่อให้เบรกจะกลับไปสู่ความไวดั้งเดิมอย่างรวดเร็ว
เวลาโพสต์: Mar-07-2024