การสึกหรอบางส่วนของผ้าเบรกทั้งสองด้านของยานพาหนะ

ผ้าเบรคปิดการสวมใส่เป็นปัญหาที่เจ้าของหลายคนจะพบ เนื่องจากสภาพถนนที่ไม่สอดคล้องกันและความเร็วของยานพาหนะแรงเสียดทานที่เกิดจากผ้าเบรคทั้งสองด้านจึงไม่เหมือนกันดังนั้นระดับการสึกหรอในระดับหนึ่งจึงเป็นเรื่องปกติภายใต้สถานการณ์ปกติตราบใดที่ความหนาแตกต่างระหว่างผ้าเบรคด้านซ้ายและขวาน้อยกว่า 3 มม.

เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าด้วยการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยียานพาหนะยานพาหนะจำนวนมากในตลาดได้รับการติดตั้งในการขับขี่ตามความต้องการที่แท้จริงของแต่ละล้อการกระจายระบบอัจฉริยะของระบบพลังงานเช่นระบบต่อต้านล็อค ABS /ระบบการกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์

เมื่อความแตกต่างของความหนาระหว่างผ้าเบรกทั้งสองด้านมีขนาดใหญ่ขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งความแตกต่างของความหนาสามารถระบุได้โดยตรงและเห็นได้ชัดด้วยตาเปล่ามันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเจ้าของที่จะใช้มาตรการบำรุงรักษาในเวลาที่เหมาะสมมิฉะนั้นมันง่ายที่จะนำเสียงที่ผิดปกติของยานพาหนะ