ทำไมคุณไม่สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงได้ทันทีหลังจากเปลี่ยนผ้าเบรก?

Por Qué No Correr A Alta Velocidad Inmediatamente Después de Cambiar Las Pastillas de Freno)

หลายคนตรวจสอบผ้าเบรกก่อนการเดินทางไกลและหากพวกเขาผอมพวกเขาจะถูกแทนที่ นี่เป็นนิสัยที่ดีและเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ที่ปลอดภัย แต่ถ้าคุณทำมันอันตรายมากที่จะวิ่งด้วยความเร็วสูงทันที! เนื่องจากเอฟเฟกต์การเบรกใหม่ไม่ดีระยะเบรกจะใช้เวลาในการเบรกฉุกเฉินนาน! แล้วทำไม? วันนี้ผู้ผลิตผ้าเบรครถยนต์ （พิสูจน์ให้เห็นถึง de pastillas de freno) พาคุณไปเข้าใจ!

ไม่มีพื้นผิวของวัตถุที่สามารถแบนได้เช่นจานและจาน โดยทั่วไปเฉพาะเมื่อพื้นที่ติดต่อของทั้งสองถึง 75%สามารถสร้างแรงเบรกที่เพียงพอเพื่อให้การเล่นเต็มรูปแบบกับเอฟเฟกต์เบรก; หากพื้นที่ติดต่อของทั้งสองมีขนาดเล็กเกินไปความเสียดทานระหว่างพวกเขาค่อนข้างเล็กเมื่อเบรกจะมีแรงเบรกไม่เพียงพอและระยะเบรกของยานพาหนะจะขยายออกไป โดยทั่วไประบบเบรกดิสก์สามารถสัมผัสได้ใกล้เคียงกับการติดต่อ 100% ระหว่างแผ่นดิสก์และแผ่นดิสก์และระบบเบรกกลองซึ่งค่อนข้างดีกับ 80% ของพื้นผิวสัมผัส

สำหรับผ้าเบรกเก่าและแผ่นดิสก์เบรกเครื่องหมายพื้นผิวระหว่างทั้งสองนั้นสอดคล้องกันเนื่องจากการสัมผัสและแรงเสียดทานที่ยาวนาน ตัวอย่างเช่นหากมีร่องบนแผ่นดิสก์เบรกตำแหน่งที่สอดคล้องกันของผ้าเบรกจะถูกยกขึ้น ด้วยเหตุผลบางอย่างแผ่นดิสก์เบรกนั้นมีการต่อสายดินบางส่วนแล้วจะมีการต่อสายดินบางส่วน พวกเขามีการติดต่อเกือบ 100% เพื่อให้มั่นใจว่ากำลังเบรกเพียงพอเมื่อเบรก

แต่ด้วยใหม่มันแตกต่างกัน พื้นผิวใหม่ค่อนข้างแบนในขณะที่พื้นผิวดิสก์เบรกเก่าอาจไม่ราบเรียบและพื้นที่สัมผัสระหว่างสองหลังการประกอบอาจมีขนาดเล็กบางส่วนน้อยกว่า 50% ด้วยวิธีนี้เมื่อเบรกเนื่องจากพื้นที่ติดต่อมีขนาดเล็กเกินไปไม่สามารถสร้างแรงเบรกได้เพียงพอระยะการเบรกจะขยายออกไปและแม้กระทั่งมีความเสี่ยงที่จะหยุดและไม่ลง

ก่อนอื่นอย่าขับด้วยความเร็วสูงหลังจากเปลี่ยนผ้าเบรก (Pastillas de Freno Auto) ของรถยนต์

มีคนบอกว่าภาพยนตร์และจานของฉันใหม่ มันควรจะดี นี่ไม่ได้เป็นการบอกว่าแม้แต่แผ่นและแผ่นใหม่ก็จะไม่สัมผัส 100% เนื่องจากข้อผิดพลาดในการตัดเฉือน นอกจากนี้พื้นผิวแผ่นใหม่ยังมีฟิล์มออกไซด์ซึ่งจะช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและแรงเบรกระหว่างทั้งสอง ดังนั้นหลังจากรถใหม่ออกจากโรงงานระบบเบรกจะทำงานในคู่มือการใช้งาน โดยทั่วไปหลังจากขับรถ 500 กิโลเมตรแผ่นดิสก์เบรกและแผ่นดิสก์เบรกสามารถเข้าถึงสถานะการวิ่งและการรวมกันในอุดมคติ โปรดขับอย่างระมัดระวังในช่วงระยะทางนี้

ประการที่สองหลังจากเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่เราควรทำอย่างไร?

1. ขับอย่างระมัดระวังภายใน 500 กิโลเมตรของการเริ่มต้นและรักษาระยะห่างระหว่างการเบรกและรถไว้ข้างหน้า ในระหว่างการขับขี่เบรกมักจะถูกเหยียบเบา ๆ อย่างมีสติเพื่อให้ดิสก์เบรกและดิสก์เบรกมักจะติดต่อกับแรงเสียดทานเพื่อให้ร่องรอยพื้นผิวของทั้งสองเกิดขึ้นโดยเร็วที่สุดและพื้นผิวสัมผัสมีขนาดใหญ่ขึ้น

2, ค้นหาพื้นที่เปิดโล่งเพิ่มความเร็วเป็นมากกว่า 100 กิโลเมตรจากนั้นใช้ความแข็งแรงปานกลางบนเบรกเพื่อให้รถชะลอตัวลงจนกระทั่งหยุด ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่าระยะเบรกตรงตามข้อกำหนด ในระหว่างกระบวนการนี้ระวังอย่าให้ระบบเบรกร้อนเกินไป หากคุณร้อนเกินไปให้หยุดและพักผ่อน หลังจากระบบเบรกเย็นลงอย่างสมบูรณ์ให้ดำเนินการต่อไปวิธีนี้เหมาะสำหรับยานพาหนะทางไกลและสามารถบรรลุวัตถุประสงค์ของการทำงานอย่างรวดเร็ว