ทำไมเครื่องยนต์จะถูกทำลายหากรถไม่ร้อนในฤดูหนาว? รถร้อนที่สมเหตุสมผลที่สุดคืออะไร?

ด้วยการมาถึงของฤดูหนาวรถยนต์ร้อนได้กลายเป็นหัวข้อที่น่ากังวลสำหรับเจ้าของอีกครั้ง แม้ว่าเทคโนโลยียานยนต์ที่ทันสมัยได้พัฒนาจากคาร์บูเรเตอร์ไปจนถึงการฉีดไฟฟ้า แต่ความต้องการรถยนต์ร้อนยังคงมีอยู่ แต่ในช่วงเวลาสั้น ๆ วัตถุประสงค์ของรถร้อนคือการอนุญาตให้น้ำมันและสารหล่อเย็นภายในเครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนหล่อลื่นและลดการสึกหรออย่างเต็มที่

ในฤดูหนาวช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนมีขนาดใหญ่เมื่อเครื่องยนต์เริ่มต้นซึ่งง่ายต่อการสวมใส่ รถร้อนช่วยให้ชิ้นส่วนร้อนขึ้นและได้รับการกวาดล้างที่เหมาะสมที่สุด ตัวอย่างเช่นในสภาพแวดล้อมของลบ 10 องศาเสียงเครื่องยนต์ของยานพาหนะที่เพิ่งเริ่มต้นอาจมีขนาดใหญ่กว่า แต่เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นเสียงจะค่อยๆกลับสู่ปกติ

ดังนั้นวิธีการให้ความร้อนแก่รถอย่างสมเหตุสมผล? ก่อนอื่นจำเป็นต้องมียานพาหนะความร้อนใต้พิภพดั้งเดิม แต่ควรปรับเวลาเฉพาะตามอุณหภูมิ เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 0 องศาเซลเซียสยานพาหนะความร้อนใต้พิภพดั้งเดิมนั้นไม่จำเป็นและสามารถขับเคลื่อนได้โดยตรง เมื่ออุณหภูมิประมาณ 5 องศาขอแนะนำให้ยานพาหนะความร้อนใต้พิภพดั้งเดิม 30 วินาทีถึง 1 นาทีจากนั้นขับด้วยความเร็วต่ำประมาณห้านาที เมื่ออุณหภูมิลบ 10 องศาและต่ำกว่ารถใต้พิภพดั้งเดิมคือ 2 นาทีจากนั้นจะช้าประมาณห้านาที หากอุณหภูมิต่ำลงควรขยายเวลาให้ความร้อนตามนั้น

ควรสังเกตว่าไม่แนะนำว่ายานพาหนะความร้อนใต้พิภพดั้งเดิมใช้เวลานานเกินไปเพราะมันจะนำไปสู่ของเสียจากเชื้อเพลิงและเร่งการสะสมคาร์บอน เจ้าของคนหนึ่งทำให้คันเร่งสกปรกเกินไปเพราะรถร้อนเป็นเวลานานและไฟความผิดพลาดเปิดขึ้นเมื่อรถใหม่ขับเพียง 10,000 กิโลเมตรเท่านั้น ดังนั้นรถร้อนในฤดูหนาวควรอยู่ในระดับปานกลางตามอุณหภูมิท้องถิ่นเพื่อกำหนดความยาวของรถร้อนความร้อนดั้งเดิมทั่วไป 1-3 นาทีก็เพียงพอสำหรับคนส่วนใหญ่

รถร้อนเป็นส่วนสำคัญของการบำรุงรักษายานพาหนะในฤดูหนาว วิธีรถร้อนที่ถูกต้องไม่เพียง แต่สามารถป้องกันเครื่องยนต์ได้ แต่ยังช่วยปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ของยานพาหนะ เจ้าของควรใช้มาตรการรถร้อนที่เหมาะสมตามอุณหภูมิที่แท้จริงและสภาพยานพาหนะเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะสามารถรักษาประสิทธิภาพที่ดีในสภาพอากาศหนาวเย็น