การขับขี่ในฤดูหนาวโดยทั่วไปใช้อากาศอุ่นเพราะอากาศอุ่นเมื่อเทียบกับเครื่องปรับอากาศฤดูร้อนน้ำมันยังน้อยมาก เนื่องจากไม่ต้องการให้คอมเพรสเซอร์ทำงานจึงใช้ความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามการใช้อากาศอุ่นต้องถูกต้องไม่เช่นนั้นจะไม่เพียง แต่ไม่อบอุ่น แต่ยังเพิ่มภาระของเครื่องยนต์หรือใช้น้ำมันจำนวนมาก เพียงแค่ควบคุม 5 คะแนนต่อไปนี้ใช้อากาศอุ่นง่าย
1. เริ่มในเวลาที่เหมาะสม
เนื่องจากอากาศอุ่นใช้ความร้อนของยานพาหนะเองจึงเป็นความร้อนของสารป้องกันการแข็งตัว เมื่อไฟเพิ่งเริ่มอุณหภูมิน้ำไม่เพิ่มขึ้นดังนั้นอย่าเปิดอากาศอุ่นในเวลานี้ เพราะแม้ว่าลมอบอุ่นจะเปิดขึ้นลมเย็นก็พัดออกมาและรถก็จะรู้สึกเย็นลง ในเวลานี้เปิดอากาศอุ่นเพราะมีลมพัดผ่านถังอากาศอุ่นซึ่งเทียบเท่ากับการระบายความร้อนของสารป้องกันการแข็งตัว หากต้องการทราบว่าความเข้มของการกระจายความร้อนมีขนาดใหญ่มากในฤดูร้อนแม้ว่าพัดลมระบายความร้อนจะแตกส่งผลให้อุณหภูมิของน้ำสูงการเปิดอากาศอุ่นยังสามารถทำให้อุณหภูมิของน้ำกลับสู่ปกติพอที่จะแสดงให้เห็นว่าการกระจายความร้อนมีขนาดใหญ่ เนื่องจากมันเย็นลงมันจะเพิ่มเวลาในการอุ่นรถอย่างมากและอุณหภูมิน้ำไม่สามารถเข้าถึง 90 องศาปกติได้เป็นเวลานานและเครื่องยนต์อยู่ในช่วงรถเย็น
สิ่งนี้จะไม่เพียง แต่เพิ่มการสึกหรอของเครื่องยนต์ แต่ยังเพิ่มการใช้เชื้อเพลิง เนื่องจากเมื่อรถเย็นปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นวัตถุประสงค์คือการเร่งความเร็วของความเร็วในการทำให้รถร้อน เป็นผลให้น้ำมันเบนซินจำนวนมากจะไม่เผาไหม้อย่างสมบูรณ์ส่งผลให้อัตราการสะสมคาร์บอนเพิ่มขึ้น ดังนั้นการเปิดอากาศอุ่นเร็วเกินไปมีผลกระทบอย่างมากต่อยานพาหนะ เวลาที่ดีที่สุดในการเปิดอากาศอุ่นคือการเปิดหลังจากอุณหภูมิของน้ำถึงปกติดังนั้นจึงไม่มีผลกระทบต่อยานพาหนะ และคนส่วนใหญ่ไม่รอนานขนาดนั้นอาจหนาวเกินไปในรถ ดังนั้นจึงขอแนะนำให้เปิดอย่างเร็วที่สุดหลังจากมิเตอร์อุณหภูมิน้ำเริ่มเคลื่อนที่และเปิดเมื่ออุณหภูมิ 50 หรือ 60 องศา หลังจากเปิดสิ่งนี้จะมีอากาศอุ่นทันทีและผลกระทบของเครื่องยนต์ก็ไม่ค่อยดีเกินไป
2. การปรับสภาพลมเป็นสิ่งสำคัญ
ไม่ว่าจะเป็นเครื่องปรับอากาศหรืออากาศอุ่นไม่ว่าจะอยู่ในรถหรือที่บ้านในความเป็นจริงมีทิศทางลมที่ดีที่สุด เมื่ออากาศอบอุ่นลมควรพัดลงเพื่อให้รถทั้งคันอบอุ่น เนื่องจากอากาศร้อนมีน้ำหนักเบาจึงลอยขึ้นมาและในที่สุดก็รวบรวมไว้ด้านบน เมื่อลมพัดลงอากาศใต้ยานพาหนะจะร้อนแล้วค่อยๆลอยอยู่เหนือยานพาหนะเพื่อให้การขนส่งทั้งหมดอบอุ่นตั้งแต่เท้าจรดหัว หากคุณระเบิดโดยตรงจากด้านข้างขึ้นอากาศร้อนจะรวมตัวกันเหนือยานพาหนะโดยตรงซึ่งจะนำไปสู่ศีรษะและร่างกายส่วนบนของผู้โดยสารในรถอบอุ่นมาก แต่ขาและเท้ายังคงเย็นมากโดยเฉพาะเท้าที่ด้านล่างพื้นก็เย็น ดังนั้นผู้ขับขี่และนักบินร่วมสามารถปรับทิศทางของลมเพื่อพัดเท้าในขณะที่พัดไปข้างหลังและลงอย่างน้อยผู้โดยสารด้านหน้าจะอบอุ่นตั้งแต่หัวจรดเท้า
3. เปิดสวิตช์ AC เมื่อเหมาะสม
เปิดอากาศอุ่นในฤดูหนาวเฉพาะเมื่อจำเป็นต้องถอดหมอกออกหากไม่จำเป็นต้องถอดหมอกออกมันจะต้องปิดในเวลาอย่าเปิดไว้ หากไม่สามารถปิดได้ให้ใส่ใจกับทิศทางลมให้กดปุ่มเพื่อกำจัดหมอกหรือปรับอากาศด้วยเครื่องปรับอากาศด้วยตนเองกับการเป่าแก้วเครื่องปรับอากาศของรถยนต์บางตัวจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติและไม่สามารถปิดได้ ดังนั้นก่อนที่จะปิด AC ให้ปรับทิศทางลมและอย่าเป่าแก้วตลอดเวลา เมื่อสภาพอากาศแห้งแม้ว่าความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างภายในและภายนอกรถมีขนาดใหญ่มากรถจะไม่หมอกถ้า AC เปิดอยู่เสมอมันจะเสียเชื้อเพลิงจริง ๆ ส่งผลให้การใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
4. อุณหภูมิอากาศอุ่น
อุณหภูมิอากาศอุ่นนั้นยอดเยี่ยมโดยทั่วไปจะปรับให้ประมาณ 24 องศาอุณหภูมินี้สะดวกสบายมากจะไม่ทำให้เกิดการเสียพลังงานเพิ่มเติม เครื่องปรับอากาศด้วยตนเองไม่มีการแสดงอุณหภูมิคุณสามารถปรับตามความรู้สึกของคุณเองตราบใดที่คุณรู้สึกสะดวกสบาย อย่าปรับร้อนเกินไปหากอุณหภูมิสูงเป็นเวลานานขับรถง่ายต่อการเร่งความเมื่อยล้าแบบดั้งเดิมสี่ชั่วโมงที่จะรู้สึกง่วงนอนตอนนี้สองชั่วโมงในการขับรถง่วงนอนไม่เอื้อต่อการขับขี่อย่างปลอดภัย
5. การบำรุงรักษาระบบอากาศอุ่น
ระบบทำความร้อนยังต้องการการบำรุงรักษาในความเป็นจริงสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการเปลี่ยนตัวกรองเครื่องปรับอากาศ หากตัวกรองเครื่องปรับอากาศสกปรกมันจะส่งผลกระทบต่อปริมาณอากาศแม้ว่าปริมาณอากาศจะมีขนาดใหญ่มากอุณหภูมิก็สูงมาก แต่ก็ไม่อบอุ่นในรถ นี่เป็นความน่าจะเป็นสูงที่องค์ประกอบตัวกรองเครื่องปรับอากาศถูกบล็อกและจำเป็นต้องตรวจสอบและแทนที่ นอกจากนี้ยังมีความจำเป็นที่จะต้องให้ความสนใจกับการขาดสารกันแข็งการขาดสารแข็งตัวการแข็งตัวที่เข้าสู่ถังอากาศอุ่นจะลดลงซึ่งจะนำไปสู่อากาศอุ่นไม่ร้อน
เวลาโพสต์: -12-2024 ธ.ค.